如何辨认保时捷911所有车型？
观察车尾：911系列车型的尾部配备了小型尾翼，这表明该车可能是Turbo或Turbo-S；中型或大型尾翼则说明这台911可能是GT3、GT3-RS，甚至——GT2-RS。另外，Turbo系列在车门后方开了一个发动机进气口。
查看前保险杠：911-GTS系列、Turbo系列以至于GT3系列和GT2-RS的前保险杠，有进气口面积越来越大的趋势。
检查车身形式：保时捷911有硬顶、软顶敞篷和Targa三种车身形式。其中，Targa车型带有银色或黑色的金属制车顶防护装置，外观独特。 Carrera、S和GTS都提供全部三种车身形式，Turbo系列只提供硬顶和敞篷，GT3系列和GT2-RS则只有硬顶。
以上信息仅供参考，要获取准确信息，建议咨询保时捷工作人员。
帕拉梅拉和911外形区别？
以下是保时捷911和帕拉梅拉区别：
2、侧重不同：911是保时捷纯种跑车，追求性能和赛道。而帕拉梅拉四门轿跑车，功能更多，空间更大，注重舒适性。
3、外观不同：保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用四门设计，前脸两侧有一个很大的进气口，一个横条状雾灯从中穿过，造型独特。侧面简洁柔和，优雅动感，巨大的五辐轮毂搭配黑色制动卡钳，预示着良好的运动潜力。保时捷911***用了贯穿式尾灯设计，这是新款911最具辨识度的变化。排气布局有两种选择：四出口和两出口。自动升力尾翼将在高速行驶时提供巨大的额外下压力。
保时捷911和保时捷boster外形上如何区分？
911和BOXTER从前脸看区别不大，主要区别可以从大灯来看。911的大灯是经典的蛙眼大灯，boxster是带有点菱形。车身侧部的进气口，911没有，而boxster有。这两款车外观上最主要的区别在于尾部。911车尾是标志性的斜坡式后背，从车顶延伸至车尾（硬顶）。软顶的尾部则很短；而boxster则是水平一些，尾部比911软顶要长一些。boxter的是双排气管置于中间，911的是四排管分居于左右两 侧。
另外，看车尾的英文字母，boxter就是“boxter”，而只要是911系列车尾部会有911三个数字，“911”，“turbo”，“carrera”，“GT2”，“GT3”的都是911系列的 。
还有一个区分的方法，911无论是硬顶的还是敞篷的都是四座的，Boxter是两座的，看座位数就能很好的区分了。
保时捷918和911外形区别？
911是中置跑车的代表是保时捷的经典汽车。他的卖点就是高性能和操控。再加上一点传奇色彩。 918的卖点是插电式混合动力。百公里耗油只有3L。没有油都可以跑几十公里。再加上2.8秒提速和。在纽北赛道的量产车最快纪录。足以与布加迪抗衡。这辆汽车最大卖点就是环保超级跑车。布加迪一个大排量玩意儿污染环境。而918排量低才4.6哦。对于超级跑车来说非常不错了，而且油耗只有3L。还有2.8秒惊人提速。还有6分57秒的纽北赛道冠军纪录。而且这辆车只卖918台是个量产车。所以。强悍的性能和惊人的纪录。再加上***供应。卖到1300多万正常的很啊。另外那个最快纪录是量产车最快纪录不是所以汽车最快纪录。 918是量产车纽北赛道最快的。但是比所以不包括量产。就不是第一了
保时捷918和保时捷911的外观区别非常大，不管是从外观的尺寸还是车辆的所有数据以及售价来说都是相差巨大的，保时捷911的顶配车型保时捷911turbos的满配落地价格可能都达不到保时捷918售价的零头，可想而知两台车之间的区别有多大。
区别：
主要是918更扁更长，毕竟是中置引擎四驱跑车，911更复古，溜背造型。
918是保时捷推出的***版Hyper car，属于保时捷旗下最顶级的超跑，和拉法，迈凯轮P1并驾齐驱的三大顶级超跑。
911是保时捷最经典的Sports car系列，后置后驱水平对置引擎。几十年来始终如一的造型，深受车迷喜爱。
