准备玩拖挂房车,头车选什么车型性价比比较高?
选择硬派越野,在中国最好不要选皮卡,很多地方不让进城。推荐两款国产车,一款是哈弗H9,一款是2020bj40C。前者都是优点就不说了,唯一的缺点就是车重费油。后者用的动力总成跟H9一样,但是不带前后差速锁,油耗不超10升,拉个1.5吨以下的拖挂正好。仅做参考,希望对你有帮助。
这个问题就是一个幼稚的问题,悟空也是缺心眼。有什么样的车就应该买什么级别的拖挂,不可能有人先买了一辆拖挂,再去买一辆可以匹配的车。即便在现实中会有这样的情况发生,但是,不具有普遍意义,这就是扯淡。悟空问题栏目有许多这样的傻问题,把把关吧,别让我鄙视你。
拉拖挂房车首先必须是非承载车身(越野车),承载式(SUV)车身也可以拉,就是拖拽能力不行,拖挂下压力和走烂路毁车身。发动机最好是柴油的,拖拽能力强。变速器要手动或者手自一体AT变速器。(双离合次之,无极变速最差)
非承载式车身越野车国产柴油发动机有长城H9(2.0T),江铃游牧侠(1.9T),驭胜(2.5T),大通D90Pro(2.0T)。国产柴油发动机扭矩最大是大通(双涡轮),耐用是游牧侠(现在只有1.9T)。内饰舒适度最好是H9。省油情况大家差不多。
非承载式车身越野车国产汽油发动机有长城H9(2.0T),大通D90(2.0T),荣威RX8(2.0T),北汽BJ40(2.0T)这几款车油耗都不低,大概在12个左右,拉拖挂估计在15个油左右。
再有选择拖挂的时候一定要考虑拖挂总重不要超过前车重量的75%,否则容易出现事故。
以上车型价格在15-25万之间,都有四驱,性价比都还不错。
综上所述理论上国产非承载式越野车大通D90Pro柴油双涡轮四驱版最适合拉拖挂房车。汽油发动机H9和RX8适合改床车。因为皮卡车国内使用范围问题,不在论述,但它才是拉拖挂房车绝配。
我的方式是去国外的网站上看车型,找到国内有合资的车型(钱多可以直接买进口的),参数里有拖拽项目的。这些车型无论那个国家生产,本身设计就有拖杠接口和拖车模式,只是国内被***。我见过福特和通用的车有拖车模式,输入挂车参数后,倒车辅助会自动计算出方向角度和轨迹***你倒车,可惜国内没有。不一定非要他们说的非承载式。在美国有些小车都带拖杠可以选配。
我觉得最适合头车是比亚迪唐。如果你深度的了解过自驾旅行生活,你就会知道自驾旅行中用电、取暖、做饭是最主要的困扰,这车带有220∨电,什么时候都会有充足的储电,能够解决旅途中很多水、电、取暖等一系列的问题。如果你去到海拔比较高的地方,由于缺氧,油车也会有高反,显得动力不足,唐不会出现这种情况。因此比亚迪唐,是你最佳的选择,它会使你的旅途更加轻松,更加从容。自驾旅行也是我一直以来的梦想,所以一直以来持续不断的关注房车,关注拖挂房车,得出的一点不成熟的见解,希望能够帮到你。
特斯拉电车和燃油车保险费用对比?
特斯拉电车与燃油车的保险费用相比通常会有所不同。一般来说,特斯拉电车的保险费用可能会比燃油车更高,因为特斯拉汽车通常更昂贵,维修和更换零件也更昂贵。此外,特斯拉的高性能和技术含量也可能增加保险公司的风险,进而导致更高的保险费用。然而,具体的保险费用还取决于许多因素,包括驾驶记录,车辆型号,地理位置等,因此每个人的情况可能会有所不同。
综合多地特斯拉model3车主的保险费用来看,标准版的费用基本在7000-9000元左右,而高性能版本的则会去到9000-11000元上下。
燃油车保险便宜的4000元左右,贵的9000左右
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