1.4t速腾手动和自动哪个提速快？
1.4t属于涡轮增压发动机的车型在提速方面还是手动挡提速快，因为手动挡是根据人为德加减档来控制车速的，可以在一档汽车，也可以在加大油门的情况下2档位汽车这样加大了起车的速度，自动挡是用汽车配置电脑来分配加减档的，所以起车的时候手动挡快。
高尔夫1.4T手动，思域1.5T手动，你们会选哪个？
谢邀。我个人会比较倾向于思域。因为我是比较钟情于日系车的驾驶感受。当然，这是我的观点，具体怎么选还得看题主你个人的需求。
思域跟高尔夫，一款日系一款德系，两者是性格迥异的两款车。德系车讲究的是底盘厚重、扎实，行驶起来车辆稳定，不发飘。而日系车讲究的是好开、省油，上手难度低。
两车怎么选，首先要看题主你对车辆是一个什么要求。如果是想要一种德系车的稳重，那只能选高尔夫了。如果想要在后期用车阶段省心一点，然后用车成本低一点，思域会是你不错的选择。
其次就是看你的用车场景了。如果只是用作平时上下班代步，用车场景多以两人为主，那高尔夫应该很适合你。毕竟它车比较小，开起来会更加灵活。而且如果只是两人出行，车内的空间是足够放下两人的行李了。
但如果题主你家里只有一辆车，并且家人比较多，经常要满载出行的话，可能你就得考虑思域了。毕竟思域作为一辆三厢轿车，无论是乘坐空间还是行李空间，都会比高尔夫大出不少。在满载出行时，载物需求跟乘坐舒适性都能得到一个很好的保证。
动力方面，其实两车都不相伯仲。高尔夫最大功率为110kw，最大扭矩为
250N.m
。而思域最大功率为130kw，最大扭矩为226N.m
。思域在动力方面略有优势，而高尔夫在低扭表现会更好。（Hold）大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
在国内的汽车市场上主打运动和操控性能的合资品牌紧凑级轿车大概有以下几款:来自一汽大众的高尔夫，来自东风本田的思域，来自长安福特的福克斯以及来自长安马自达的昂克赛拉！虽然长安福特福克斯新款刚刚上市，但长安福特福克斯在多年未更新换代之后，已经渐渐的淡出了人们的视线，要追上之前的市场热度，恐怕还要有一定时间的酝酿！马自达昂克赛拉一向销量都比较一般。那么今天我们就在两个销量相对比较好的对手之间来做一下对比，他们就是来自一汽大众的高尔夫和来自东风本田的思域。
一汽大众高尔夫是大众最具代表性的车型。某种层面上来讲，大众高尔夫代表了某种的大众精神！总体来看，一汽大众高尔夫保持了一向的家族式设计风格。尤其是宽大的C柱造型从没改变！而一汽大众高尔夫也秉承了大众车型一贯的优良做工。在同级别车型当中，一汽大众高尔夫的整体外形和内饰的做工是最优秀的。作为一款紧凑级两厢轿车其4.26米的车身长度也使得其内部空间比较的宽敞和实用！不过自从第七代高尔夫上市之后，在底盘悬挂系统方面采用了后扭力梁式的非独立悬挂，对于一款主打运动和操控性能的紧凑级车型来说，这样的改动是不厚道的！不过，其中改款车型1.4t的版本又换回了后多连杆式的四轮独立悬挂！这样的做法无疑是比较明智的。其中1.4t的版本有五速的手动挡车型和七速的双离合车型！对于那些抗拒大众七速干式双离合的用户来说5速MQ系列手动变速箱确实是一个非常好的选择！虽然只有五个档位，但大众的MQ系列手动变速箱，具有换挡平顺，行程适中，力道轻盈，挡位清晰等众多的优点！应该说在目前的民用汽车领域，大众的手动变速箱是有口皆碑的。绝对会让您爱不释手！再配合1.4t的涡轮增压发动机，完全可以使您做到人车合一！动力随叫随到！而整体的底盘行驶品质，操控性，大众高尔夫当然也当仁不让！这几乎就是国内前驱轿车里面操控性能最好的一个！并且其行驶品质颇为高级，质感根本不像是一个两厢的轿车！
来自东风本田的思域是目前国内汽车市场上主打运动和操控性能的紧凑级三厢轿车里面销量最好的一个！这一方面得益于目前的第十代思域靓丽时尚，动感的外形设计！另一方面，其所搭载的1.5t涡轮增压发动机在动力性和燃油经济性方面有着出色的表现！再加上宽敞实用的车内空间，优秀的底盘操控性！取得好的市场销量也就顺理成章了！具体来看，东风本田思域4.649米！外形低矮，尤其是溜背式的车顶线条更是颇具轿跑的风范！而尾灯***用的是回形标式的设计，极具辨识度，是点睛之笔！动力方面***用的是1.5t的涡轮增压发动机配合六速手动变速箱和CVT无级变速箱！另外还有一款1.0t的涡轮增压三缸发动机，同样是配合六速手动变速箱和CVT无级变速箱。底盘悬挂系统则***用的是前麦弗逊式后多连杆的四轮独立悬挂，具有非常优秀的底盘操控性，但整体的行驶舒适性和NVH表现却差强人意。另外，整体的做工品质也有比较大的提升空间！但动力操控和空间实用性以及外形是它的最大优点！
高尔夫
具体来看。一汽大众高尔夫的1.4t手动舒适版是14.29万元，而东风本田的思域1.5t的手动[_a***_]版则是12.99万元！官方售价一汽大众高尔夫要高不少。但以目前的市场行情来看，实际的落地价格一汽大众高尔夫却要比东风本田的思域低1万元左右，性价比更高！而在具体的配置方面，两车互有高低，在伯仲之间！动力方面，东风本田的思域更加强劲。但一汽大众高尔夫拥有着更好的手动变速箱的操作手感！底盘操控性，行驶舒适性，品质感大众高尔夫都在思域之上！所以一汽大众高尔夫，无论是性价比还是整体的品质，是要好于思域的！
针对你提的问题很好，正常情况下买车思域万比高尔夫动力好很多，车也大，选择思域的概率会很大。但是你提到了一个关键的问题就是手动挡。我在开本田锋范的手动，本身我也做汽车行业的。我客观的帮助分析一下，个人观点。手动这个话题必须放大，特别在思域上，我肯定的告诉你，思域的6档手动首先从换挡杆的操作来说就十分难受，这里没开过新款思域手动的都别说话。思域的6档和倒档十分的难受，这个是很大的毛病，再者，本田的手挡开着相当的别扭，换挡的感觉很差，谁也别跟我犟，我现在开着本田的手挡车呢，不是档位设置模糊也不是吸入感不好，就是一种感觉手脚永远配合不好的感觉，我开七八万公里的锋范有时候还会熄火。说回来，本田的发动机几乎都是高转速机器，再低转速区间表现真不怎么样，这也是本田手动挡车开车难受的另外一个原因吧。因此并不推荐手挡思域，而且思域终端售价手动的车型能优惠12000-14000，而自动挡的优惠都过不了一万。再说说高尔夫1.4t手动吧。我不得不说，大众能独霸中国市场不是没有原因的，不说中型车的黄金动力总成，就说廉价车和a级车吧。大众的手动挡做的吧，离合太硬，不是很舒服，但是大众手动波的匹配。换挡的感觉，我只能说，大众能把这个做到人车合一的地步，虽然科鲁兹的手挡我觉得也很舒服，但是动力转速匹配的一般。车很肉，但是大众不一样，大众在中国这么畅销一个重点的原因就是大众的低转速低扭太牛逼了，从以前老捷达开始就是，0-30夸张点说都能干法拉利了。现在的车型也是一样，大众的车低转速高输出这个整好和本田相反，而且再配合大众的***，1.4t的高尔夫手挡开着很舒服，我没开过高尔夫，但是手挡1.4t速腾开了一阵，直观的感受吧，动力不错，可以说想要还是有的，当然不能和豪车比。所以总上，高尔夫会好点，但是两个车都仅限于手挡比较的情况下。
1.4T手动档都有什么车，哪款值得推荐？
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其实这个要求的大部分车型个人感觉都是大众车型。其他一小部分才是别的车型。那今天就推荐几款个人认为性价比还不错的车型。
高尔夫
其实高尔夫这款车乍一看看是非常平常，实际普通的外形下隐藏了凶悍的动力。当然这是说的高尔夫高R，其实这辆车个人感觉车主大部分都是女性或者是非常懂车的人。其实这款车的外观并不算好看，而且本身男性应该都会选择三厢轿车或者是SUV车型，对高尔夫这样的车型并不感冒。但其实懂车的人都知道这款车的性能是非常优越的。而且本身作为大众旗下的一款车型，其实在国内的认可度还是比较高的，当然质量方面也不错。但是如果你真的接受不了这款车的外观呢，还是不建议购买了，毕竟车自己开着舒心才是最重要的。
打着家用轿跑旗号车型的凌渡。也是满足这些要求的大众车型之一。首先凌渡的外观相对于高尔夫来讲就好上许多了，个人认为这款车的外观大众还是比较能接受的。而且这款车作为一款大众旗下的轿跑车型质量也是相对比较过关的。毕竟是大众车在国内因为是比较可靠的。对于年轻人来讲，这款车还是一款不错的选择车型。而且值得一提的是灵兔这款车型今年也是代替了polo成为中国房车锦标赛的原车型。这一点说实话还是比较值得一提的。毕竟这也代表着它的质量的标志。
缤瑞
说了这么多合资车，再来说一下国产车。推荐这款车的原因。一是因为它的价格比较实惠，手动挡高配版的落地价格也才9.5万左右，还赶不上前两款车的裸车价。高尔夫或者凌渡手动挡的车型最低也要10万以上。其实这样一对比的话。如果本身预算不是很高，这款车就比较合适了。而且本身吉利，现在可谓是前途光明。一下收购了很多车企公司。也是一时间让他声名大噪。个人感觉吉利现在也算得上是。国产车的中流砥柱了。质量方面还是比较不错的。虽然不得不承认，比起合资车还是差一点的。再一个原因就是这款车的外观跟内饰方面都是做的很好的。个人感觉这款车外观还是非常帅气的，而且内饰方面本身国产车做的就很好。所以这辆车相对于前两款车型内饰方面还是比较有优势的。所以个人感觉这款车对年轻人的吸引还是蛮大的。
当然还有其他车型也是比较不错的，只是暂时我还没有介绍到。
以上就是我的个人观点，如果有其他观点意见欢迎在下方评论区留言评论，我们相互探讨。
