20几万就能拥有一荣威imax8车型，大家觉得如何？
你好楼主：我好想入手一台MPV车型，但看了一阵子车了。都觉得价格方面超出自己的预算，经过朋友的推荐，我认识了荣威iMAX8，这款车现在已经开始预售了，20几万的价格还是非常符合自己的预算的，而且颜值高，有头部网红之称，另外车内还有很多高科技配置，比如它的有可以移动的魔吧，可以语音交互的魔屏，舒适性很强的魔力沙发。虽我自己也挺喜欢的但对车还是不太懂，但iMAX8各方面都很符合自己的要求
手头二十几万，是买新车领克05还是本田皓影？
非常有缘与楼主相识，本人看车经验分享下希望对你有帮助，领克对于一个年轻品牌来说，值得称赞，因为做出了非常好的车，领克05总体说不错，优秀的操控你和动力，适合年轻人购买，内饰做工也不错，可以说在低价位个性这一方面来说数一数二，不过就实用来说，和皓影对比的话还是差一大截，皓影空间反面就取得了优势，而且品牌历史悠久，经得起时间的检验有可靠的技术支撑，油耗方面也有杰出的表现，后排空间大，对于一般家庭来说空间是非常重要的，不管是婴儿车还是大型家具本田的空间都能很好的承接，而且有混动的加持，更是省油，领克有运动感皓影顾家，如果楼主已经成家我推荐皓影，如果楼主是小青年我推荐领克，独居个性！
二十几万的预算基本上就是裸车价就能有二十万差不多了，这个价格甚至可以买到豪华品牌入门级的SUV，如果是合资品牌的紧凑级SUV的话这个价位已经是比较高端的车型了，像你问的领克05以及本田皓影都是最近才出不久的新车，产品力在同级别也绝对算得上优秀了。
先说一下本田皓影吧，日系车的优势就是燃油经济性了，本田皓影有1.5T和2.0L轻混两种动力模式，动力的话两个版本都不算是特别强势，省油方面应该还是不错的，比较传统的SUV车型，属于中规中矩一类的。
至于领克05的话，就是比较个性的SUV了，因为它是一台轿跑风的车型，当然动力也是十分的强劲了，高功率的2.0T发动机是来自沃尔沃的技术，CMA平台8AT变速箱一样不缺，因此说在硬件上05还是要强于皓影不少的，就我个人来说我会推荐领克05。
领克05是个好车，平台化开发，又应用了一些沃尔沃的技术。并且这车我试驾过，动力肯定是没毛病，内饰豪华、运动性强。智能功能多，适合年轻人。
本田皓影，车身大气，合资车，底盘扎实，发动机好。和领克走的完全是不同的路子。
这两个车之间的选择，就看是否想买国产车了。其次还可以考虑一下保值率，如果打算开两年就卖掉，那就不要选领克了，国产车的保值率和合资车还是差一些的。但是如果想享受一些高科技的配置，那这贬值的钱换来的就是享受。看自己怎么权衡了
能说这两款车都不太好吗？领克05确实外观挺个性吸引人，而且性能和配置都算非常不错，但是总感觉领克差了点意思。
皓影嘛，整体都不错，就是目前来说终端市场几乎没有优惠，车型整体售价感觉偏高，性价比不是很合适。
买SUV车型肯定能选择四驱车型是最好了，但是皓影的四驱车型最便宜的售价都已经达到23万多了，全落地的话就得在26万多，这样一算它的售价就有些偏高，性价比显得不是很合适了。
所以不如选择一款性价比高一点的SUV车型，在这个价位为你推荐三款性价比略高一些SUV车型，如何选择你自己根据自身需求而定吧。
丰田RAV4
RAV4是丰田旗下经典的SUV车型，性能非常稳定，皮实耐操，而且新款RAV4的主被动安全配置方面非常丰富。
整体来说RAV4性价比非常不错，就是乘用空间有些略小，在这个价位不占优势。
如果考虑入手RAV4的话，推荐入手2.0L四驱风尚版车型，这款车型落地大概在23万多，作为四驱车型它不要比皓影的最便宜四驱车型便宜不少。
福特锐际
福特锐际是去年年底福特新出的一款SUV车型，看外形就发现它有些锐界的味道，它的定位属于高于翼虎，低于锐界，所以它的乘用空间也是比翼虎大比锐界小。
锐际整体来说性能比较强劲，配置也比较丰富，性价比是非常高的车型。
如果考虑锐际的话，推荐入手次顶配车型，这款车型落地也是23万多点，配置绝对足够丰富，性价比也要比皓影的最便宜的四驱车型更好一些。
红旗HS5
红旗HS5算是这个价位SUV车型中乘用空间非常大的车型，性能配置也是非常高，HS5外观偏于沉稳大气，内饰兼具了科技感与豪华感，乘用空间非常大，座椅舒适性也很不错，整体来说算是这个价位比较值得入手的车型。
如果考虑HS5的话，推荐入手旗享四驱版车型，这款车型落地大概在24万多，是不是也要比皓影性价比更高一些。
总结
整体来说这三款这个价位四驱的SUV车型，性价比要比皓影高，售价也比皓影便宜，既然想选择为什么不考虑这三款车型呢？
如果比较性能稳定，可以选择RAV4；如果比较注重性能强劲和个性，可以考虑锐际；如果比较注重大乘用空间，可以考虑HS5。
仔细考虑一下，这三款车难道不比皓影和05更香吗？
30万预算入手宝马x1 20li奥迪q3林肯冒险家，哪个好？三线小城市？
这三款车都给你说说吧，宝马X1的20Li车型是三缸机车型，性价比不是很高，而宝马X1的2.0T低配车型其实你可以考虑一下，以现在X1的优惠力度，2.0T的低配车型落地大概在30万左右，你这预算到也可以入手。
不过即使是2.0T低配的X1也不太值得入手，因为真正有着宝马操控的其实还是2.0T顶配的X1车型，因为只有这款车型配备的是宝马操控的精髓8AT变速箱。
接下来说说奥迪Q3，目前来说Q3算是性价比比较高的车型，毕竟终端市场优惠力度比较大，而且以你的预算你可以买到Q3的2.0T低功率版本发动机车型。
但是Q3的缺点也比较明显，在这个价位的豪华品牌入门级SUV车型中来说，Q3的乘用空间现在有些小了，所以如果你比较注重乘用空间的话，Q3有点让你失望，不过可以算作备选车型，还是非常值得考虑入手的车型。
再说说长安林肯的冒险家，这款车确实也挺不错，外观大气沉稳，内饰豪华感满满，乘用空间在这个价位豪华品牌入门级SUV车型中还算是不错，整体来说都还可以。
但是你要想一想，这款车可是福特锐际的换标车，它俩除了外形和车标不一样之外，三大件核心性能和车身尺寸几乎都是一样的，而锐际几乎全系标配四驱车型，锐际的四驱车型[_a***_]价也不过19万左右，而冒险家四驱车型的起步价却达到了30万左右。
想到这些心里是不是有点膈应，这回长安林肯做的有点太绝了，虽然林肯是福特旗下高端品牌，但是之前林肯车型的核心性能以及参数调校都会和福特有所区别，但是这回到了长安林肯这是毫无区别。
人家奥迪为了主打品牌的高端性，还会特意在四驱系统和部分调校上跟大众的车型有所区分，而这回长安林肯则是完全和长安福特没有任何区分，换壳换标就立刻加价10几万出售。
而且冒险家还属于长安林肯的新车上市，目前终端市场几乎没有优惠力度，相比于竞争对手宝马X1、凯迪拉克XT4还有沃尔沃XC40来说，它拿什么去和人家竞争，难道就拿那比较豪华的内饰吗？
所以冒险家车是好车，不过性价比不高，主要在于中端市场几乎没有优惠，因此不建议考虑冒险家。
这个价位考虑豪华品牌入门级SUV车型的话，其实更推荐入手凯迪拉克XT4了。
凯迪拉克XT4在这个价位豪华品牌入门级SUV车型中算是性价比非常高的车型了，乘用空间比较大，性能比较强劲，外观有颜值，内饰豪华感也非常不错，而且最关键的是它的终端市场优惠力度还非常大，所以整体性价比非常高。
你这预算范围正好可以考虑入手XT4的四驱领先版车型，也就是四驱入门车型，落地也就在30万左右，比较符合你的预算范围。
如果只想在X1、Q3和冒险家三款里选择，个人更推荐奥迪Q3吧，性价比比较高。如果比较在意较大的乘用空间，就考虑入手X1的2.0T低配车型。
