国产运动品牌都有什么？
国产的运动品牌有：安踏，李宁，匹克，361度，德尔惠，特步，鸿星尔克，邓亚萍，金莱克，恩东，双星，CBA，乔丹（中国），沃特，雷速，康威，回力，喜得龙，贵人鸟，爱尔CBA
国内运动品牌的排名？
1.李宁Lining运动(世界品牌，中国名牌，创建于1990年中国，中国十大运动品牌)2.安踏Anta运动(中国驰名商标，中国名牌，国家免检产品，中国十大运动品牌)3.匹克运动(中国名牌，国家免检产品，中国十大运动品牌)4.361°运动(中国驰名商标，中国名牌，国家免检产品，中国十大运动品牌)6.双星Doublestar运动服(中国驰名商标，中国名牌，中国十大运动品牌)7.乔丹Jordan运动服(中国驰名商标，中国名牌，国家免检产品，中国十大运动品牌)8.鸿星尔克(中国名牌，中国十大运动品牌)9.德尔惠(中国名牌，中国十大运动品牌)10.贵人鸟(中国名牌，中国十大运动品牌)
国产运动相机哪款性价比高？
1.insta go
国产运动相机可以选择insta go，这款相机极度小巧便携，满足拍摄的基本诉求外，折叠起来放进你的GUCCI小手包里没有一点问题。除此之外绑宠物身上，小型飞行器上，等等因为小巧产生的玩法数不胜数。是非极限抗热抗水抗冷的用户不二之选。
2.Insta One R
这个运动型相机除了最基本的运动相机抗造特性外，它的其中一个可换镜头是1寸底，除此外另几个可换镜头可以提供360全景拍摄，和4k超广角的拍摄。声音录制也更优，比其他运动相机除了略微大体积，和价格更高外算是拍摄最优选择了。
国产运动车型什么水平？领克03和名爵6可以入手吗？
国产运动型轿车从有形无神升级至形神兼备，然而领克03和名爵6都不是纯正的自主品牌，不具代表性。
领克汽车是吉利与沃尔沃合资成立的【合资品牌】，与老牌合资的区别无非是品牌重新更名而已，严格定义这一品牌不算是国产汽车；技术方面领克使用的是沃尔沃的低端技术，可理解为沃尔沃换标车，所以其品质也不具备代表国产车的资格。
至于领克03作为运动型车也要区分版本，其中1.5T三缸版不够水平定义运动轿车；2.0T-T4低功率版也只是同级平均水平，与6AT手自一体变速箱匹配后只是台外观特立独行的代步车；剩下的领克03+四驱版才算性能车水平，该发动机最大功率187kw、峰值扭矩350N·m（1800-4800转），充足的动力储备与8AT手自一体变速箱匹配后能实现5.9秒破百，配合适时四驱系统有运动轿车的实力。
不过这一版本的指导价也达到18.58~22.88万，这一价格区间是有些尴尬的，因为领克03+的两大总成为直接搬用沃尔沃S60L，然而发动机与原型机仍有差异；与原型车对比仅仅多出了四驱系统，那么四驱与品牌影响力对比则会成为选择障碍；国六版新款沃尔沃S60L指导价24.98~30.98万，综合优惠5万左右是没有问题的，同样的预算是选择原版原动力还是选择领克03+，这个问题只有自己思考了。
名爵6轿车是消费级运动型车，其品牌目前属于上汽所以理论上属于国产汽车，但是该品牌仍然毫无疑问的属于英系车品牌，技术则来自美系通用汽车集团的支持，所以名爵汽车定义“万国牌”似乎更合理。
动力方面名爵6使用的15E4E-1.5T缸内直喷增压机为逆向研发，原型机为通用LFV，该发动机最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4300转），动力水平在同排量增压机中属于中等水平，能实现8秒左右破百只是因为轻量化程度较高。
变速箱手动版使用6档没有问题，然而自动版使用问题较多的七档干式双离合非常糟糕，这种类型的变速箱目前没有哪个车企能做到质量稳定且耐用性强，至于低速的顿挫和异响问题总是无解的；真正的自主品牌不应该出现如此低端的问题机，所以名爵6还是英系车的特点，用这台车代表国产轿车有些可以抹黑的味道。
名爵6指导价9.68~14.98万，如预算在10万元左右可以考虑手动版名爵6，自动版可以选择但绝不建议考虑。
以上为两车不具备代表国产车的原因，自主品牌目前的普通性能车代表车型应为插电式混动汽车：秦ProDm。
秦ProDm车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，该车尺寸属于中型车但偏小一些，不过这也是比较适合操控的等级；作为前驱轿车该车有一组倒置T型电池组对前后重量重新定义，状态为由后驱车特点的前驱轿车，经前奔驰运动团队的调校后操控感还算理想，摘掉ESP后有能力下赛道了。
动力方面由1.5T直喷增压机、BSG发电启动一体机、前置P3驱动电机组成，综合功率228kw、峰值扭矩495N·m，与混动专用六档湿式双离合匹配后，该车可以轻松实现6秒内破百的成绩；动力水平符合运动轿车的标准，操控水平也有一定提升，混动版指导价13.69-17.99万，价格也算合理。
所以秦ProDm是目前能代表国产运动轿车的量产车，而且后期的更新***应会有平台升级，驱动电机将会从P3升级为P4后桥驱动，届时该车会实现EV和REEV模式后驱，HEV油电混合模式全能四驱，如升级后价格上浮万元左右，秦ProDm能改写是15万左右运动轿车的标准，供参考。
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