- 本人30岁，存款50万，店里一月利润平均3万左右，除去开销能存下两万能买宝马5系吗？
- 宝马卖的最好车型是3系/5系，市场份额，利润空间最大；但是为什么还要卖7系，大家知道原因吗？
- 4s店一个月卖出多少车？
- 宝马530一辆汽车利润多少？
本人30岁，存款50万，店里一月利润平均3万左右，除去开销能存下两万能买宝马5系吗？
看自己需求吧！买肯定能买的起！但是想想日后的情况，养车啊，是不是有孩子要花更多的钱，生意是否稳定，我们俩情况差不多。30岁，月收入一样，存款是你的两倍！城里有两套房子，然后俩儿子！大的才7岁！我三年前买的20多万的车，现在都后悔！以后用钱的地方太多，而生意却越来越难做了！除了面子我没觉得豪车有什么，像我偶尔拿掉货，觉得20多万都浪费，还不如买个五菱宏光！真没啥用
首先说出我的观点，汽车就是代表工具，够用就可以。尤其豪华车，要理性消费。
购车成本
以宝马525Li豪华套装为例，指导价42万，我们地区优惠2万左右，增加10%购置税，以及新车保险约10000左右，再算上贴膜、脚垫、行车记录仪等等其他装饰价格见仁见智。预计落地费用45万左右。题主存款50万，全款购买宝马5系是没有问题的。
养车成本
（图片来源网络，侵删）
综合考虑保险，油费，过桥费，保养，停车费等等其他杂费，在此不再一一展开罗列，平均每年3万人民币左右。
但是一旦过保，车辆的维修费用会比较高。零整比的话一般合资品牌大概是1比2左右，豪华车更高甚至能到1比4到5。这部分花费在过保之后是不能忽略的。
综合成本
（图片来源网络，侵删）
考虑到二手车残值，10年左右的车龄二手车残值几乎可以忽略不计，故按照每年5万元的折旧费用。所以每年实际支出为折旧5万，养护3万。共计8万元。相对于题主每月2万，每年25万左右的年收入，每年综合用车成本占总收入的三分之一。
机会成本
在这我想重点强调。汽车是纯消耗品，上面所算的每年8万，是没有收益的纯支出。考虑到题主是30岁的年轻人，一定要考虑到一次性投入50万，后续每年纯消费3万的这大笔花销，背后放弃的机会成本有多少。由于题主经营店面有相关经营支持，需要考虑把这50万拿出二三十万扩大经营，或者尝试其他领域，未来能产生的收益大小。这些未来的机会收益，也是这笔花销的损失啊。
随着经济发展，人民的生活水平提高，汽车消费越发偏向理性。老一代国人买车充面子的思想越来越没有市场。还记不记得当年老三大件还有个自行车，现在还有谁会把买一台自行车当做吹牛的资本呢。十几年前和现在差不多，一台A级普通家用轿车十几万，可房价是多少？再往前数20年，捷达桑塔纳二十多万一台还得找人买的时候，物价房价又是多少？家庭开销最大的三项，房子车子孩子，房子孩子是投资，车子是工具是消费品的属性永远不会变。
共享出行
随着共享理念不断发展，共享充电宝，共享单车，共享汽车发展规模越来越大。相信未来会有更多的出行方式可以选择，私家车可能不再是必须品。
建议综合考虑个人用车理念，用车需求，实际收入，以及个人财产规划，选择合适自己的汽车。
以上信息供参考。欢迎交流讨论。
可以买，能开上宝马5系说明朋友圈的朋友开的车也是这个级别的，看到朋友圈评论都是挺酸的，他们真的不懂有钱人的生活，钱是挣出来的不是攒出来的，一天挣一千花五百还剩五百，一天挣一百花十块还剩九十能一样吗？
趁年轻，潇潇洒洒，活在当下，活好当下，三十岁有这样的成绩，已经是佼佼者，而且五系自己也可以养得起，好的车，将来说不定也可以带来更好的***，加油，五年以后，再换740[捂脸]
能买便宜点的就买便宜点的，不要为了面子买车，车是个消费品，到手就贬值，十五年后就是一堆废铁。钱在自己兜里多好，现在生意难做，现在还能月入三万，谁知道明年生意怎么样呢。
宝马卖的最好车型是3系/5系，市场份额，利润空间最大；但是为什么还要卖7系，大家知道原因吗？
其实，7系卖得也不差，按照同级别市场占有率，甚至不比3系，5系低。要知道大型豪华D级车，就那么几个玩家，奔驰S级，宝马7系，奥迪A8，保时捷帕纳梅拉，像雷克萨斯LS，捷豹XJL等凤毛麟角。这个级别的市场处于高度垄断，基本就是S级，7系和帕纳梅拉卖得最好，其他二线豪华品牌存在感不强，而且一般品牌是根本进不了这个级别市场的。
D级车（大型）市场基本上被几家主要的豪华品牌所垄断，它不仅仅是豪华品牌的金字招牌，也是它们炫耀实力的一个主战场。这也是为什么有了奔驰S级这名震天下的霸王而宝马、奥迪也仍然要用7系、A8与之争锋的原因所在。
4s店一个月卖出多少车？
这个根据4S店的这个规模大小，一般来说一个月卖出5台车就不错了。一个4S店，他最主要的这个收入不在于他卖出的车多少，最主要的在于在他这里进行保养和维修的这个费用，这是他赚钱的，他买车是不赚钱的，他买车最主要的就赚一个***的钱和一个保险费。
宝马530一辆汽车利润多少？
1. 宝马530一辆汽车的利润是很高的。
2. 这是因为宝马品牌在汽车市场上具有较高的知名度和声誉，而宝马530作为其旗舰车型，通常会有较高的售价。
同时，宝马汽车在设计、工艺、技术等方面都有较高的水平，所以其制造成本相对较高，进而导致利润也相对较多。
3. 此外，宝马品牌还会通过提供各种可选配置和增值服务来增加车辆的附加值，进一步提高利润。
此外，宝马还会通过销售额的规模效应和市场份额的增长来获得更多的利润。
因此，宝马530一辆汽车的利润是相对较多的。
