at变速箱雅阁是哪代？
1、七代雅阁变速箱是AT的。 第七代雅阁核心技术：2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机；5AT变速器；双横臂独立前悬挂\/五连杆双横臂独立后悬挂；VSA车辆稳定性控制系统；i-SRS智能双安全气囊；DBW电子油门；NAVI导航系统；
2、在车身方面，换装了全新款式的6辐式合金轮毂，看上去有着很高的辨识度；彻底摆脱了之前美式车型的粗犷风格，充满了时髦动感；
3、在内饰方面，它采用硬派风格打造，整体的布局更为年轻动感，大面积软质材料装饰使得整车质感极为细腻，仪表盘设计同样很精致，在中控中心装备的这一块超8英寸的液晶显示屏，选用上下分层式设计，极大地提升了整车的挡次感和层次感；
4、在动力方面，本田Pilot基于本田雅阁的平台打造，搭载的一台地球梦的3.5L 6发动机，具备缸内直喷，可变气缸控制，以及CM闭缸技术；最大输出功率208千瓦，峰值扭矩355牛米。传动匹配6挡或9挡自动变速箱，并***用全时四驱系统，新车的动力将更具优势。
雅阁历代演化过程？
自1985年首次推出以来，本田雅阁的外观和功能一直在不断演化。从第一代到第十代，雅阁的设计越来越流线型和现代化，同时也提高了车内空间和驾驶性能。第十代雅阁引入了混合动力和涡轮增压引擎，以提高燃油经济性和驾驶体验。雅阁的演化过程是一个不断追求创新和卓越的过程，始终保持着本田汽车的品质和信誉。
雅阁是本田公司旗下的一款中型轿车，自1***6年首次亮相以来，经历了多个世代的演化。从最初的Arista到第八代的Accord，设计风格逐渐趋向大气、简洁，技术和安全性能不断提升。
从单一的燃油车型到混合动力和纯电动车型，雅阁不断创新和进化，成为深受消费者喜爱的中高档轿车品牌之一。
雅阁是一款由本田汽车公司推出的中型轿车，自1***6年首次亮相以来，经历了多次进化。以下是雅阁的进化史：
第一代：1***6-1981年
第一代雅阁于1***6年推出，***用了1.6升四缸发动机，具有较好的燃油经济性和可靠性。这一代车型的设计简洁大方，外形优美，受到广泛欢迎。
第二代：1981-1985年
第二代雅阁于1981年推出，车身尺寸比前一代车型更大，***用了2.0升四缸发动机，动力更加强劲。此外，这一代车型还引入了前轮驱动和独立悬挂等先进技术。
第三代：1985-1989年
第三代雅阁于1985年推出，***用了2.0升和2.0升i发动机，动力性能再次提升。此外，这一代车型还引入了ABS和电子调节悬挂等高级配置，成为当时最先进的中型轿车之一。
第四代：1989-1993年
第四代雅阁于1989年推出，***用了全新的车身设计和2.2升四缸发动机，车身尺寸进一步增加，动力更强。此外，这一代车型还引入了空气悬挂和牵引力控制等高级配置。
第五代：1993-19***年
第五代雅阁于1993年推出，***用了全新的车身设计和2.0升和2.2升发动机，动力性能更加出色。此外，这一代车型还引入了电子稳定控制和自动变速器等高级配置。
第六代：19***-2002年
第六代雅阁于19***年推出，***用了全新的车身设计和2.0升和2.3升发动机，内饰设计更加豪华。此外，这一代车型还引入了电动天窗和导航系统等高级配置。
第七代：2002-2007年
第七代雅阁于2002年推出，***用了全新的车身设计和2.0升和2.4升发动机，车身尺寸再次增加。此外，这一代车型还引入了电子稳定控制和智能钥匙等高级配置。
第八代：2007-2012年
第八代雅阁于2007年推出，***用了全新的车身设计和2.0升和2.4升发动机，车身尺寸进一步扩大。此外，这一代车型还引入了胎压监测和车道偏离警示等高级配置。
第九代：2012-2017年
第九代雅阁于2012年推出，***用了全新的车身设计和2.0升和2.4升发动机，车身尺寸稍微缩小。此外，这一代车型还引入了LED大灯和自适应巡航等高级配置。
第十代：2017-至今
第十代雅阁于2017年推出，***用了全新的车身设计和1.5升和2.0升发动机，车身尺寸再次扩大。此外，这一代车型还引入了全新的安全系统和智能互联技术等高级配置。
