德国交通事故率有多少？
根据联邦统计局最新公布的数据，去年，德国一共有2719 人在交通事故中丧生(总共2245078 起交通事故中有27453人受伤），其中 1592 人是在乡村公路上丧生，几乎占所有交通事故死亡人数的 59%。近 30% 的人死于地区内的交通事故，近12%的人死于高速公路。
尽管 2020年因为***封锁措施，造成交通事故数量有所下降，但在乡村道路上丧生的人数比例与大流行爆发前基本相似：2019年为58%，而十年前为60%。
德国交通事故率是6.8人/10万。
德国每10万人交通事故死亡率计算，德国每10万人交通死亡率仅为6.8人，中国是18.8人，美国是12.9人，而中等收入国家10万人平均死亡率数是18.5人。
回归德国高速公路不限速问题上，准确地说，其实在低标准、或城区高事故路段会有限速牌示警示。再根据德国统计得到，德国人高速驾驶的平均车速是142km/h，远高于中国高速限速120时速峰值。
波音737和738哪个事故率高？
波音738是坠航率几乎没有，737建议你们最好不要坐，因为有737有8次坠机***
738=737-800，性能上要比737其他机型好一些。同时飞机是最安全的交通工具，想想看：每年因为交通事故会死亡10万人左右！！飞机发生事故的事故率是最低的，飞机同时也是全世界最安全的交通工具。
3.21东航客机坠毁，从事故率来看，什么交通工具最安全？
通过这次3.21东航客机坠毁***来看，又一次证明了人们的出行乘坐的交通工具，还是坐高铁最安全。
因为是飞机是在天上空中飞行的交通运输工具，在空中一旦发生故障，飞机所在的位置是很复杂的，象是走了海洋的上面，荒漠无有人居住的地区，深山老林，这样都是会给救援，搜救工作人员带来严重的不利因素。
就象这次东航事故，在我们的大量搜救人员前往失事的飞机区域，进行搜救的过程中，前面还得用挖掘机开路就是最好的例子事实。
作为现在的高铁速度比起飞机并不慢，票价还比飞机便宜。高铁是在地上跑的交通运输工具，它的乘坐安全系数也是最高，就是发生了事故，会在第一时间用最快的速度得到抢救，作为乘客的伤亡也不是特别大，所以作为现在的出行交通工具最安全的还是高铁。
动车和飞机事故率谁最高？
因为动车在陆地上行驶，遇到的事情千变万化，有大事故，也有小事故。陆地上地形变化，山体滑坡，滚轮石块都能造成行车事故。
而飞机出现事故就是恶***故。影响很大，给人一种非常恐惧感。
从全球范围来看，高速列车事故数量远不及空难，因为有高速铁路的国家只有日本、欧洲几个国家，这十几年中国也成为了拥有高速铁路的国家，综合来看，动车事故率要比飞机小，即使发生事故也不至于全部遇难，而飞机虽然事故率也低，但是一旦发生事故生还率也是最低。
百车责任交通事故率的定义？
就一家拥有多辆车辆的运输企业而言，为了准确考核事故频率，就制定了“百车事故率”这样一个指标，其实应为“每百车事故率”。用“发生事故的车数”指标除以“总车辆数”，就计算出了每百辆车发生事故的频率。（说明：当一辆车发生2次以上事故时，仍按照1次统计），这项指标主要考核的是事故车辆占总车辆的比率。可以反映单车肇事情况和公司的安全水平。
