八代凯美瑞、十代雅阁均备受认可，天籁换代后为何难返巅峰？
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首先，用事实说话。2019年3月，本田雅阁继续登顶b级车销量冠军的宝座，足足卖了21000多辆，这个成绩放在紧凑级别轿车市场也是非常优秀的，雅阁用销量证明了自己的实力。凯美瑞也并不落后，2019年3月份卖了16000多辆，其实我感觉凯美瑞比雅阁更牛，因为这样的销售数据是在没有任何优惠的情况下达到的，雅阁最起码还有1万左右的优惠，所以说凯美瑞的利润可能比雅阁还要高。
但是反观全新天籁，上市之前大家都对他寄予厚望，感觉天籁会超过雅阁和凯美瑞。但实际结果却大跌眼镜，2019年3月天籁只卖出了7000多辆，还不到凯美瑞的零头，更别说跟雅阁比了。是什么原因让天籁销量如此低迷呢，小马说一下自己的看法。
全新天籁换代之后，动力总成也有所改变，其中最引人关注的是那套2.0t发动机，动力充沛，一改天籁原先斯斯文文，油腻无力的感觉。但是2.0t版本起售价要21万，而且还变没有什么现车，这让很多急着买车的人也就不再考虑他了。而2.0自然吸气版本还是用的老款那套动力总成，除了外观，内饰改变之外，并没有特别大的更新，价格却贵了好几万，所以买账的人肯定少了。
老款天籁优惠3万起步，新款天籁优惠力度并不大，所以人们都感觉新款天籁比较贵。就象新款速腾上市一样，老款速腾的官方指导价和新款速腾同排量其实是差不多的，但是老款速腾优惠力度大，新款没有优惠，所以就感觉全新速腾比较贵了。大家感觉全新天籁比较贵，是同样的道理。
而且雅阁和凯美瑞都有自家的混动技术，而且混动车型并不只是摆设，卖的都非常好。这一点天籁就要逊色很多，不但选择性比较少，而且显得并没有什么技术含量。很多想买混动车型的车主就完全不会考虑天籁了。
外观天籁换代还算比较成功吧，最起码年轻化了很多，但是我发现大部分天籁车主还是买黑色，所以这个年轻化到底好不好还需因人而异。但是天籁内饰不怎么样是大家公认的，凯美瑞和雅阁换代之后内饰都是有所进步的，最起码档次感和科技感都符合这个价位，而天籁的内饰感觉设计的并不是很走心，有点太简洁了，完全不符合一款中级车的调性，平淡如水，但又没有大众那种精致感，所以很多人都不喜欢。反正我是不喜欢全新天籁的内饰，还不如几年前中级车内饰设计的好看。
而且还有一个很重要的原因，那就是日产的定位本身就要低于丰田本田，全新天籁性价比反而不如雅阁和凯美瑞高，产品力和品牌形象都占劣势的情况下，又没有很大的优惠力度，销量不算特别好，也就算是正常现象了。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对全新天籁的看法。
作为一个常年试驾各种车辆的汽车编辑，这三款车我都多次试驾过，特别是全新一代日产天籁和第八代丰田凯美瑞。总体来说的话，这三款车，如果论动力，我更喜欢2.0T的天籁；论家用，我更喜欢凯美瑞；论混动和综合性，我更喜欢本田雅阁。
我的评判标准是一个相对来说比较理性的做法，然而，目前国内的很多汽车消费者都非常的“不理性”！
前几天被朋友托着去参加了一个蔚来ES8的车友会，我其实对这帮买电动车的朋友很好奇，闲聊的时候我就问我旁边一个律师：“为什么你会选择蔚来ES8这款车？”
这位律师给我的回答是：“因为我媳妇儿觉得这款车好看，别的北汽新能源什么的，我媳妇儿觉得外观不好看。”
这可是一位律师，在看待问题的深度和广度方面绝对毋庸置疑，但是买车的时候，还是选择了凭借外观这种最虚无缥缈的东西！
所以，看看目前新换代的车型，凯美瑞、雅阁，甚至是一直走稳重路线的帕萨特都采用了非常年轻、激进的外观设计。再回过头来看看全新日产天籁——这个外观，依然老气横秋，真的很难让人提起兴致来。
对于目前很多甚至是大部分消费者来说，一款车的外观对于他们是否有欲望购买这款车起码会占据50%的分量，哪怕就算是正在看文章的你，你自己说车辆的外观在你购车的时候是不是起很大作用？
当然了，车辆的销量不是一个单方面因素就能够决定的事情，它一定是包括价格、外观、内饰、配置、动力、销售策略、销售政策、口碑、宣传力度、4S店分布等等各种因素的综合作用。
对于全新一代天籁这款车，我只能说，是一款不错的车，但是比较尴尬的是，2.0T动力有些过剩，这个价位买车的人不会如此追求0-100km/h的加速时间；2.0L发动机动力够用，但是刨掉了那台2.0T发动机，整台车，真的没有什么太大的亮点了......
新款天籁换代时间？
新款天籁的换代时间通常会根据车辆的生产和销售情况而定。一般情况下，一款车型的换代时间在5到6年左右，但也有可能会提前或延后。如果新款天籁需要换代，通常会在车型发布后的3到4年内进行更新。然而，具体的换代时间仍需等待官方发布消息。
2022天籁是大改款吗？
1、日系三剑客之东风日产天籁在2019年底完成了自己的大换代，以更加年轻运动的姿态迎接新生代的消费者。而时间眨眼已经来到2020年中旬，日产天籁进入到了中期改款的时间，预计天籁2021款车型将会在2021年年初的时候推出。 2、由于2021款车型是中期改款因此整体上不会有太大改动，只是[_a***_]细节的地方会进行调整并且一些缺陷问题会进行修正。 3、外观方面，现在2020款天籁已经用上了日产最新的V-Motion2.0设计，因此整体外观是不会进行大改的，可能保险杠和中网样式会进行一些小调整，用以符合中期改款的名号。 4、动力方面相信不少天籁粉丝都希望能够见到天籁搭载混合动力系统，毕竟其他两位“剑客”凯美瑞和雅阁都已经有混动车型了，而且卖得还很好。因此日产也有必要考虑给天籁上混动了，目前日产有一套1.5L的e-Power混合动力系统，稍后进行改款的日产劲客就会搭载并在泰国上市。
