途锐买柴油版好不好？
汽油版是TSI，柴油版是TDI。
途锐柴油版的是涡轮增压，汽油版的是机械增压，两车动力差不多，但是柴油低扭更有劲，汽油机械增压后期速度快。
各有千秋吧，不过我国的柴油普遍反应不好，所以柴油的车相对来说没有汽油卖得好，买柴油车的人就担心的是我国的油品。
希望帮到你~
3.0柴油途锐怎么样？
2012年的大众途锐3.0T柴油版车型还是非常不错的，值得购买。大众途锐车型是大众公司推出的一款豪华的越野车，这款车型所使用的3.0升的高压共轨柴油机的动力是非常强劲的，而且油耗并不高，3.0升排量的车型能够拥有10升左右的燃油消耗量，已经是在大排量车型当中非常省油的了。
我也想进藏，途锐柴油版的怎么样？
柴油版途锐进藏怎么样？
小编虽然多次进藏自驾，但都是开汽油发动机的车型，从未常试过柴油车进藏，在我的印象中，进藏路上几乎从未见过柴油版的，大货车例外。
我也纳闷为啥没有柴油乘用车进藏？
前年，我记得我有一个朋友曾经试过开柴油版的途锐进藏，但是制订好的攻略线路没有完成就回来了（目标地阿里地区），只去到***。而回来后就换了一台汽油版的，还是途锐。他的解释是路上行车电脑总是报警提示发动机异常。就没啥心情开下去了。
按理说，途锐柴油版在欧洲已经很成熟了，而且据小编所知，欧洲很多的小车也有柴油版的，包括大众、奔驰等，那为啥国内柴油版车型却成了凤毛鳞角呢？也许有个一直以来的感觉就是柴油排放不环保？
柴油版途锐进藏水土不服
正如上面我的朋友那种情况，小编认为问题的症结还是在油品上。其实对于象途锐这种中大型越野车来说，柴油发动机是有它的优势的，先天大扭矩呀。但在国内，特别在藏区却偏偏水土不服，可能很多人会说那么多进藏货车都没问题，烧得也是一样的柴油，小编要说的是人家途锐发动机对柴油油品的要求比大货车要高多了。大家可以看看国内有哪辆大货车的排放点是符合环保标准的？
总结
因此，小编不赞成题主开柴油版的途锐进藏，相信会麻烦不断，特别是到更高海拔的阿里地区，温差巨大，哪怕是七八月份，下起雨或雪来，零度以下是经常的事。
国内有柴油版途锐R吗？
有，但很少。2021款途锐柴油版国内买不到，需向经销商订购。
2021年1月19日，进口大众2021款途锐正式在国内上市。新车为年度改款车型，主要针对部分配置进行了调整。据悉共提供三款车型，分别为2.0TSI锐尚版、3.0TSI锐享版和3.0TSI锐尊版。售价和在售2020款车型保持一致，分别为62.98万元、71.88万元、82.18万元
