哈弗m6plus后备箱怎么开？
哈弗m6后备箱开关大灯调节处,方向盘左下边的按钮可以打开后备箱。其次也可以用m6的钥匙打开后备箱。如果后备箱打不开的话，在后尾箱内有一个小小的卡套，使用钥匙或尖锐的物体挑开上面的外壳，打开外壳后可以看到里面的锁止机构，然后轻轻拉一下就可以打开后备箱。
哈弗M6 PLUS新车型上市，7.99万元起！增3项配置贵2千，值不值？
增加配置包括：
这是新款哈弗M6增加的三厢配置，前两项还是很有些价值的，第三项的“柳岩专属LOGO和签名”顶个鸟用，真正值得崇拜的明星应该是科学家、军人、工程师们，即便是在艺术领域也应该是德才兼备的艺术家，弄个这样的演艺人员的图片和签名在汽车上，个人的感受是真的很恶心且很跌份，哈弗M6的这个操作着实是很诡异。
至于增加了另两项配置，并将指导价提高到7.99、8.99万，也就是中配＋2k，客观评价其价格提升幅度还是可以接受的；自行安装普通的全景影像也要上千，10.25英寸的车机升级到12.3英寸也不便宜，而且毕竟是原厂定制的系统更好用，仅支持OTA这一项就不是改装车机可以相提并论的。只是这个“明星联名版”的定位糟心了。
哈弗M6有多高的价值？
个人观点是这台车的价格应当低一些，不论它的配置水平如何，手动版的合理定价应当在5-7万区间，自动版的合理定价应当在6-8万区间；原因在于哈弗M6的发动机是不够先进的，这台型号为4G15F-1.5T发动机仍旧是多点电喷技术，动力储备为110kw/210N·m（1800~4000rpm），毫无疑问在同排量发动机中的扭矩基本垫底了，动力水平确实不高，只是满足代步驾驶的标准。
而目前起售价超过8万的国产紧凑级SUV已经有装备缸内直喷发动机的选项，具体是哪些车这里就不讨论了（避免黑的嫌疑）；同排量的发动机扭矩差50-100N·m，带来的直接影响不仅是加速能力的差异，同时还有油耗的悬殊，4G15系列发动机不宜在8-10万区间竞争了。
变速箱仍旧没有什么不足，长城研发的七档湿式双离合变速箱的综合表现良好，传动效率较高可以有效补偿动力和降低油耗（整体标准仍略微偏高），换挡平顺性的水平也是不低的。所以哈弗M6的两大核心总成能够以变速箱补偿发动机的不足，这也是自动版尚可冲击8万级别且销量还不错的原因。
最后需要了解的是哈弗M6的车身尺寸和结构的优势，4664*1830*1729、轴距2680mm属于准中型SUV，在合资汽车中的标准就算是中型车了，五座布局的驾乘空间还是很充足的；车身结构有59%的高强度和少数超高强度钢，车辆的碰撞保护能力也算是入门级SUV的标准水平。哈弗M6其实就是老款H6的换代车，新款H6换装4B15直喷发动机提高定位，4G15-M6降低定位以丰富产品线。
所以这台车只要有合理的价格则可以考虑，新款有1W左右的价格下探就算值了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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哈弗m6plus后备箱容积多大？
哈弗m6plus后备箱尺寸进深1010mm,宽度是1060mm,高度是910mm。对于哈弗M6后备箱来说。空间算是比价大的,顺便装6个行李箱也无压力,横向纵向的空间非常的好。容积800-2000升都可以容纳。
M6的储物空间并没有太多突出的地方，每个储物格的位置都很常规，容积也只是中等水平，我觉得虽然是沿用旧款车型的内饰设计，但储物空间方面应该可以再挖掘挖掘，与时俱进一些。
哈弗m6plus后备箱功能介绍？
哈弗M6 Plus的后备箱功能如下：
1. 容积：后备箱容积为438升，可以满足日常出行的需求。
2. 可折叠座椅：后排座椅可以按比例放倒，最大化利用后备箱空间。
3. 电动尾门：配备电动尾门，可以通过遥控器或车内按钮控制开启和[_a***_]，方便快捷。
4. 多功能储物格：后备箱内部配备多个储物格，可以存放小件物品，如雨伞、工具等。
5. 手动开启：后备箱内部配备手动开启按钮，方便在电动尾门故障或电量不足时开启后备箱。
M6plus后备箱有自动打开功能。
后备箱开关大灯调节处，方向盘左下边的按钮可以打开后备箱。其次也可以用m6的钥匙上打开后备箱。
哈弗m6plus的后备箱空间和老款的哈弗H6没有什么太大的差别，后排的座椅支持4/6放倒，也可以掀起后排的座椅，进深1010mm，宽度是1060mm，高度是910mm。对于哈弗M6后备箱来说。空间算是比价大的，顺便装6个行李箱也无压力，横向纵向的空间非常的好。
