各种摩托车型优缺点？
摩托车型有很多种，每种都有其优缺点。例如，跑车操控性好，速度快，但舒适性差，乘坐时间长易疲劳；巡航摩托车舒适性好，骑行距离长，但转弯半径大，操控性差；越野摩托车适合崎岖不平的路面，但公路行驶速度慢，燃油经济性差。不同的人有不同的需求和偏好，选择适合自己的摩托车型才是最重要的。
本田和雅马哈摩托车优缺点的比较？
本田和雅马哈摩托车都有各自的优缺点。
首先，本田摩托车的优点在于它的稳定性和可靠性非常高，引擎的性能和耐久性也非常不错。
此外，本田摩托的操控性也很好，适合长途骑行，也比较省油。
但是，缺点是本田的外观设计相对较为保守，年轻人可能不太喜欢。
而雅马哈摩托车的优点在于外观设计时尚、个性化，适合年轻人。
同时，雅马哈的悬挂系统和刹车系统较多采用高端科技，性能非常出色。
但是，缺点是相对于本田而言，雅马哈的可靠性略低，而且价格较高。
综上所述，选择本田或雅马哈摩托车要根据个人需求和喜好来决定。
本田和雅马哈摩托车各有优缺点。
首先，本田摩托车的优点是品质稳定，性能可靠，维修率低，具备创新科技，全面超越同类产品；缺点是价格相对较高，外观与款式较为保守。
其次，雅马哈摩托车的优点是造型新颖，性能强悍，价格亲民，独特的音效和品牌價值；缺点是维修质量和维修率与本田相比存在不足。
综上所述，本田和雅马哈摩托车各有千秋，根据个人需求和预算可以做出选择。
摩托车的品牌选择不仅考虑品质和价格，也可考虑生产地（国内或国外）、车型、适用场合等因素。
同时，购买摩托车后一定要注意安全驾驶，保养车辆，以确保行车安全和使用寿命。
单车、摩托车、汽车、火车各自的优点和缺点？
单车是自行车 优点：省油、安全、便宜。 缺点：速度慢、载重能力太差。 摩托优点：轻便、省油、快捷。 缺点：不安全、承载能力差。 汽车优点：快捷、灵活、方便、安全。 缺点：费油、对道路条件要求比较高。 火车优点：载运能力十分强大！ 缺点：完全受限于道路条件。
踏板摩托车有什么缺点和不足？
踏板车在台湾省又叫速可达，优点是不需要挂挡，在不拓展的情况下自身就有一定的储物空间，容易上手，这几点在城市道路中是很有优势的。同样的，缺点对于踏板车来说也很明显:1油耗高，自动挡的车不可回避的问题，同样的汽车也是这个毛病2排量普遍较小，可能是定义为城市通勤车的缘故，踏板车较多的是125-150区间，在城市中够用而已，再大排量的也有，但是相比跨骑，选择上并不多。以上是个人观点，如果还有觉得不够的欢迎补充
踏板摩托车是摩托车种类中的一种，具有塑料包裹的外壳，车架一般不会***出来，而且是皮带传动的无级变速，不需要驾驶员操作离合器还有挡位，只需要油门刹车控制加速和减速即可，并且坐姿相对舒适，坐垫也相对跨骑车来说也较软并且宽大。
↓↓↓我自己的光阳赛艇250ABS
那么对于样的一种摩托车类型来说有哪些缺点和不足呢？下面我们就来展开详细讨论一下。
踏板车我自己也买过一辆，一辆赛艇250ABS，算是大踏板的一款，也算是热门的车型，现在也在手上骑着，骑有几千公里了，就我的实际体验来看的话，也是有一些不足之处。
1.骑行缺乏***
一般来说现在骑摩托车都是玩乐的性质多一点，既然是玩乐的性质，那就需要一些可玩性，踏板摩托车的驾驶性就是和电单车差不多，单纯的油门刹车，脚不需要任何的控制，舒适是舒适了，但是从可玩性上来看的话就没有任何的可玩性。
↓↓↓踏板车是比较缺乏驾驶乐趣的
跨骑车还可以通过挡位的控制进而控制转速来提升车辆的乐趣，但是踏板车一手油门下去就只能看到转速表固定在一个转速上，然后车速表就在攀升，如果是排量稍微大一点的还有一点推背感，如果是250以下的踏板车，真的就只是把车速提起来。
2.保养比较频繁
踏板车的保养里程数比跨骑车要少很多，一般是2000公里就需要保养一次，更换一次机油还有齿轮油，然后隔一次还要更换一次空气滤芯，像我自己的话经常需要往返公司和家里，单程的公里数都有60公里，一天往返一次的话就是120公里，半个月就要保养一次，太频繁了，感觉会有点麻烦。
因为相对来说踏板车骑行的转速都比较高，不像跨骑车来说的话，踏板车差不多要把转速攀升到3000转/分钟以上皮带才会开始驱动车轮，然后基本上在巡航的时候转速都会到5000转以上，所以在这样的工况下踏板车的保养周期会比较短。
3.油耗比跨骑车高
踏板车会比同等排量动力的跨骑车要耗油，踏板车的油耗高一方面原因是上面讲到的运转的转速比较高，还有一方面是和传动的形式有关系，跨骑车是驾驶员控制挡位和离合器，离合器直接结合传动，几乎没有多大的动力损失。
↓↓↓踏板车的传动系统
而踏板车由皮带传动，皮带带动后面的普利珠甩动，然后开始驱动车轮，在整个的传动过程中会有一系列的动作，而这个动作的过程就会有动力损失，想要把这个损失弥补回来的话，就需要给更大的油门，所以整体的油耗就高起来了。
4.操控性比较差
如果说讲究操控的话，就要慎重考虑踏板车了，因为踏板车我感觉是没有太多的操控性，不管是撇弯[_a***_]日常驾驶都不能做太激烈的动作，尤其是一些大踏板，稍微侧倾多一点点就会蹭到地板，而且由于车重比较重的缘故，想要激烈驾驶也需要比较大的力度去操控。
还有一点就是踏板车的骑行三角一般是比较直的，在这样的一种坐姿之下，想要有比较极限的操控也有一定的局限性，所以讲究操控的话就不适合购买踏板车了。
总而言之，就我个人的看法而言，不同的车型会有不同的驾驶感受，同样的也有不同的优势和不足，踏板车这种车型虽然存在一定的不足，但是踏板车也存在着优势那就是坐姿舒服，日常通勤非常方便，骑行的感受也很轻松，不可能一款车可以兼顾到所有的优点，看个人怎么样去取舍其中的侧重点。
