德系、日系、美系、法系、韩系和自主品牌车型该如何选？
感谢邀请，我是麻哥，一个二手车从业者，普及二手车知识和成熟的二手车用车消费理念是我的初心，
这个问题其实比较大，我经常说买车要买适合自己的：如果你考虑保值率，买车开一段时间久卖，那就重点考虑日系和德系，如果对于设计感比较看重，而且不考虑后期卖车问题，那法系韩系是可以考虑的，但是法系和美系的维修不太省心，如果希望高配置，预算低一些，那么国产车可以选，而且现在国产车的质量相比以前有很大的提升，足可以占据一席之地。
所以综合你的预算和使用需求及场景来综合考虑。
选车要量力而行，***如买部100万车要消费得起，不管车出现什么状况，都有一颗平常的心。现在有买奔驰的，但奔驰出问题了，就死去活来不想活了。其实自己的消费观有问题，自己买便宜点的，担当得起好就用，不好就丢了，不影响自己的生活。***的成本实在太高。（正当防卫是要的）
感谢邀请回答其实我们可以这样理解德系主要在意的是稳重品质日系主要在意的是稳定省油美系则主要在是安全，钢板钣金厚，法系主要他的优势还是一个设计感，和非常资深的一个底盘调校，韩系这个怎么说呢寒系在之前主要是以外观为主说白了就是一个卖外观的，那是啊品质啊可以说只在一个中等偏上的一个价位，发动机虽然说得过全球十佳发动机但是发动机的一个整体表现还是中规中矩
然后再来说一下我们自主品牌我们自主品牌的优势就是便宜配置高，你能以更低价位的钱买到更高更大的一个车，这种就非常适合平常练手货的家用代步第一台车都非常不错的
大众品牌我们一点都不陌生大众品牌是国内的一个龙头老大，但在全球来说丰田和大众都是实力非常强的一线合资品牌，其实大众的一个整体优势也是非常突出，包括在底盘调校和一个动力水准，行驶质感，制作工艺，这几类都是领先同级别的，
丰田则是稳定耐用配置还是不错，旗下的很多车型都是全球车型，在全球卖的都特别好，也足以尽他的一个技术水准和制造工艺，都是站在金字塔顶端的，当然日系品牌还包括三菱日产本田马自达启程等等一系列车型这些车型的一个制造工艺水准和发动机制造水平都是还不错，
美系车要安全要稳重就选美系，
自主品牌想要更低的价位买更高配置更大空间的车就选自主品牌
这主要取决于你的钱包，选车的价位是决定性因素！选车首选市面上比较常见的车型，因为这些车大部分已经有人测试过，是可以信赖的！从去年开始汽车市场已经分化的很明显了，目前是德系和日系的天下，美系、法系、韩系从这两年的销售数据就可以看出，基本上是拦腰砍，销售数据决定品质，可以做参考！自主品牌这两年发展较快，各种车型层出不穷，但是主要是15万以下的车！超过15万以上的就不推荐了
按自己周边朋友用车情况，目测无论国产还是合资质量这块基本不是问题。每个系的车都有遇到问题车的状况，这个运气成分很大。不过不走狗屎运一般不会碰上。剩下的就主要按你自身预算多少，车型偏好。省油选轿车，底盘高选SUV，人多选七座，钱多选两座，实惠选国产，土豪选豪华合资。钱是自己花，车是自己开，别人的意见仅供参考！
arofox是什么牌子的车型？
ARCFOX是北汽新能源旗下的全新纯电动车品牌，品牌在北京三里屯有ARCFOX Space体验中心。
“ARCFOX”品牌由Arctic(北极)和Fox(狐)两个单词组合而来，强调对北极纯洁净土的热爱和追求速度极限、挑战自我的天性。同时，该品牌以象征电压和速度的“V”型符号作为品牌徽标，将纯电动车超级跑车的特性融入其中
arofdox是雪佛兰牌子汽车。
arofox雪佛兰创酷的这个外观我还是很入眼的，侧面来说，顺畅的线条给人以视觉冲击。造型独特的进气格栅很犀利一停车远远看去就是一道美丽的风景线，感觉雨刮器和车前窗很匹配像一对情侣，前脸是雪佛兰的造型车尾很饱满，侧身线条也很柔和，新颖的车轮构型让雪佛兰创酷年轻的气息跃然纸上。
同一汽车制造商的高端品牌与普通品牌同级车型价差巨大，产品差异体现在哪？
最大的区别在于汽车产品生产线的投入。高端品牌的生产车间是一比一的按照国外最新的制造厂建设，和进口车的生产线是一模一样，最大的区别就是，国产高端品牌生产线上站的是中国人，进口车生产线上站的是外国人。
对于这个问题，要是细致说起来三天三夜都讲不完。如果往大里说，我们都知道成果的提升越往上，越需要的的是成几何增长的付出。其实这个定理完全可以应用在汽车工业上，汽车有一万多个零件，能从几百个方面导致成本，价格的不同，远远不是很多人想象的那样分成平台，车身，动力等几大块而已。在更高级品牌的车上，一般来说各方面用料更好，工艺更精，不过普通消费者看不见罢了，越是精益求精，越要付出更高的代价，就好比从60分提升到80分付出的努力远不及90分提升到95分需要付出的努力多。
往细致里说，不同的车型有不同的定位，为保证安全可靠性、[_a***_]、操控性等不同需求，车型的悬架使用会相差很大，举个例子，雷克萨斯LX用的是复杂的可调悬架，成本大概相当于裸车价格的四分之一，测试标准，LX要求在全越野路面全速测试可靠性，而丰田陆巡只要求全越野路面测试，而霸道只要求50%的越野路面测试。
还有就是发动机和底盘的***，售后服务，以及豪华的消费体验。就用我们最熟悉的长城汽车和WEY来说，看上去WEY要比长城汽车价格更高，但是在实际体验中，WEY的价值也要远远高于长城任何一款车型。另外就是在经销商上，WEY无论从服务还是品牌调性上都给人一种豪华感，而这是长城所不具备的。总的来说，对于同一汽车制造商的高端品牌与普通品牌之间的区别可谓是千差万别，并不是在具体一两点可以体现出来。
