奔驰立标和没立标区别？
第一个区别就是外观。不同的车标设计，从外观上的气势也有着不同的区别，不立标的看起来就比较大气、年轻，而立标的车，看起来就显得比较豪华、稳重。相信大部分年轻人都是比较喜欢不立标的奔驰，我个人也很喜欢不立标的奔驰，因为它从外观来看的话，很酷，确实也很符合现在年轻人的审美，现在很多年轻人都追求这样的运动风格。而且现在的消费者基本上都是年轻人，所以喜欢这个不立标版本奔驰的人还是挺多的。
像立标的奔驰，从外观上来看就比较偏老气，可能一些生意人就会喜欢这样的设计。对于两种不同的设计车标，奔驰可是有做过专门的调查，结果就是一些做生意人的更喜爱立标的奔驰。在做这项调查之前，奔驰就已经有了不再设计立标车型的打算了，可是在了解到消费者的需求之后，还是愿意选择保留这项设计。所以，这两款不同的车标设计，就是用来针对不同喜好的消费者来设计的。
第二个区别就是价格。相信看到这里，很多人心里都应该有答案了，确实就是立标的车型更贵。因为面向的消费群体不一样，所以在价格上肯定也会有很大的差距。不立标的车型面对的是年轻的消费群体，那在价格上肯定会更便宜一些。而立标的车型，一看就知道是豪车了，自然就不会便宜了。因为国内的消费者大部分都是年轻人，所以不立标的奔驰在国内的销量会比较好，现在道路上不立标的奔驰也是随处可见。
虽然立标的价格高，但是这两者在汽车的配置上都不会有多大的区别，只是在外观上的区别比较大而已。所以，加钱来购买一个立标，怎么说都不划算。而且从外观上来看的话，还是不立标的奔驰更能吸引人
为什么奔驰立标比大标贵？
奔驰立标更保值。
奔驰一开始的车标是立标，代表着奔驰纯正的血统与传承，这种贵族式的优雅与高贵契合一些商务人士的需求。
采用立标的车型一般也是奔驰的高端系列，比如奔驰S系，这一系列的车型一般都偏商务风，故而买立标奔驰的可能以商务人士为主
奔驰大标跟立标在价格上是没有区别的，有些车型是大标比较贵，有些车型则是立标比较贵，奔驰汽车价格跟标没有关系，主要是看车型而定的。
奔驰汽车的车标有两种，一种是立标，一种是大标。一开始所有奔驰的车标都是立标的，后来才有大标出现，很多人觉得立标看起来更加豪华，但实际上，奔驰汽车定价跟车标是没有关系的，之所以有两种车标主要是根据不同风格车型设计而定。商务风的车型则***用奔驰立标，而运动风的车型则***用的是大标。
2019奔驰E300立标和大标有什么区别，落地多少钱？
奔驰e级定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚5系和奥迪a6l,在2019年九月份这款车单月销量为1.29万台，整体消费者认可度很高，其较高的***，出色的豪华氛围都非常具有吸引力。
奔驰e300外观设计主要有大标和立标之分，两个版本没有本质区别，立标版更加大气商务，神似s级，比较适合出席一些正时场合。大标版则要年轻运动一些，对于一些年纪不大又不想被当成司机的消费者来说是很不错的选择。内饰方面，奔驰e级在这个细分市场上一直处于领先地位，两块12.3英寸的大屏很有震撼力，全车大面积的皮质和木纹饰板装点很有***，圆形空调哑光出风口格外经典，全车64色氛围灯也能给人如梦似幻的既视感，可以说是将古典和现代结合的恰到好处。
动力方面，e300搭载一台2.0t高功发动机，参数为190千瓦，370牛米，变速箱配9速手自一体变速箱，零百成绩6.6秒左右，加速感觉沉稳线性，换挡逻辑有条不紊，丝丝平滑，在不知不觉间就能把速度提升到一个很高的水平，润物细无声。底盘悬挂结构前后多连杆，***风格舒适柔和，对路面的颠簸处理能力很强，走烂路没有多余回弹，十分安静扎实，买这台车安静的躺在后排才是它最正确的打开方式。
售价方面，2019款奔驰e300已经停售，可以看2020款。2020款e300l低配时尚型，官方指导价46.58万，优惠幅度在5万左右，终端裸车成交价41.58万左右，全部落地再加购置税36796，车船税480，强险950，商业险11509，上牌500，共合计46.6万左右。
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奔驰E级立标和大标的区别只存在于外观上，看车款名称就会发现大标车型都是运动款，同配置车型与立标的差距只是外观套件上，外观看起来更加年轻运动。而立标车型则更加接近大哥S级沉稳豪华的气场。所以两个车的气场定位稍微有所不同，但是同配置车型的实际配置没有任何差异，并且售价也是完全一样的。
落地价格根据不同配置有所不同。
奔驰E300有几款配置车型，运动版本就是大标设计车型，时尚版和豪华版都是立标车型，大标版本和立标版本价格水平没有区别，整体的外观风格区别很大，立标版本商务感很强，大标版本运动感和豪华感很强
奔驰E300入门车型全款落地
指导价格：46.58万，目前优惠5万左右，优惠完41.58万左右，保险1.2万左右，购置税，强制险和上牌等费用共4万左右，全款落地46.8万左右
奔驰E级的立标版本商务感很突出，有很强的高级感，整体的外观使用了家族式设计，有些小S级的既视感，奔驰E级的外观辨识度非常高，在商务领域地位很高，深受商务人士的青睐
奔驰大标版本整体的时尚感和运动感很强，大标设计辨识度很高，整个前脸设计与立标款不同，视觉上更加激进，轮毂***用了五幅式设计，运动感很强，另外也有不同颜色可以选择，不同的颜色适应不同的用车环境
奔驰E级座舱设计与奔驰S级保持一致，目前奔驰轿车品类很多车型都使用了这款设计，贯穿式大屏很有科技感，辨识度很高，中间四个空调出风口质感很突出，内饰的做工用料很高级，运用了大量的真皮和软性材质，在同级别车型中很有竞争力，豪华感和高级感非常突出
奔驰E级搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，1.5t车型配备了48V轻混系统，都配备了9AT变速箱，两个动力系统动力都很充沛，1.5t有电机的加持，动力并不弱，无论是[_a***_]还是商用，都能够满足使用，奔驰E级的后排在同级别车型中基本没有对手，舒适性和高级感很突出
总结：奔驰E级的大标版本和立标版本主要区别在外观方面，动力系统和整体的座舱设计保持一致，都是很值得选择的
