2022款威朗pro和君威哪个好？
威朗Pro 车型，全系搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机，售价区间为12.99万-15.89万元。
别克在产品布局和定位越发清晰，紧凑型轿车市场就布局了凯越、英朗和威朗Pro三款产品，以迎合不同消费者的需求。威朗Pro以高颜值和新技术的产品实力，为Z世代年轻人而生。君威整个车身侧面可以说是即运动又不失大气，车身尺寸分别为4904/1863/1461毫米，轴距为2829毫米。是一款中型轿车。整理来说君威性价比高一些。
2022款别克威朗Pro和别克君威两款车型相比别克君威更好，因为别克君威的总体定位比别克威朗Pro更高一点。虽然开车型的技术并不是很先进，但是整体的做工非常不错，用料也非常的厚道，车辆在质量已经在运行方面表现的更优秀，保值率也更高。
威朗pro对标哪些车型？
威朗Pro是一款豪华中型轿车，其对标的车型主要包括奥迪A4、宝马3系、奔驰C级等。威朗Pro采用流线型外观设计，搭载高性能发动机，提供出色的加速表现和操控性能。其内饰豪华舒适，配备了先进的智能科技和安全系统，为驾乘者提供了高品质的行驶体验。威朗Pro与对标车型相比，不仅在性能方面具备竞争力，还提供了更具性价比的配置和价格，成为消费者的理想选择之一。
威朗Pro是一款中型轿车，它的竞争对手主要包括大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁等车型。这些车型都是中高端市场的主力产品，具有良好的品质和豪华配置。威朗Pro在外观设计、内饰舒适性、动力性能等方面与这些竞争对手相当，同时还具备较为合理的价格优势，因此在市场上具有一定的竞争力。
威朗pro对标的车型主要是大众捷达、丰田卡罗拉和本田思域。
1. 威朗pro和大众捷达在定位和市场细分上有相似之处。
它们都是紧凑型轿车，注重经济实用性和舒适性，适合家庭和日常通勤使用。
2. 同样，威朗pro与丰田卡罗拉也有一定的竞争关系。
这两款车型都注重耐久性和可靠性，而且在品牌影响力和售后服务方面都有很高的口碑。
3. 此外，威朗pro与本田思域也有一定的对标关系。
它们都是注重动力性能和操控性的紧凑型轿车，供消费者选择时会有一定的比较和权衡。
综上所述，威朗pro在市场竞争中与大众捷达、丰田卡罗拉和本田思域等车型对标。
威朗pro2023款和22款谁值得买？
威朗pro2023款值得买。
买中配配置型。2023款别克威朗Pro车型建议买中配款型，因为中配款型的2023款别克威朗Pro车型的性价比是最高的，而且车辆的配置也是最实用的，因此，最值得购买
别克威朗pro和标致新408怎么选？
买车这事看自己喜欢，别人的意见听听就行。都去试驾一下，如果开几年想换车，这两个不推荐。如果打算一直开，这两个性价比不错。408不知道什么样，威朗刚提的，加速，空间，外观，价格挺好。只要不是暴力开车，cvt也没什么大问题
威朗pro和标志408如何选择？我想这应该困扰了很多最近打算买车的朋友，两辆车都是刚上市的新车，价格重叠，让人难以取舍！今天我们来对比一下，看看哪辆车性价比更高。
威朗535乐趣版官方指导价15.29万，经销商[_a***_]11.69万，高定位大优惠这一直是通用公司惯用的伎俩。标志408 2022款1.6T追光版，官方指导价11.47万，经销商报价11.47万，因为刚上市，几乎没有优惠,。今天我们就拿这两款价格相近的车型对比。
威朗动力总成1.5T配CVT变速箱，最大功率135（184ps），峰值扭矩250牛米。
408动力总成1.6T配6档手自一体变速箱，最大功率125（170ps），峰值扭矩250牛米。
威朗的1.5T发动机是通用最新研发的阿凡达动力，配钢链式CVT变速箱，兼顾了动力与燃油经济性，综合油耗6.15，零百提速不到8秒，妥妥的小钢炮。408的动力总成已经沿用多年，是标志雪铁龙的主流动力总成，PSA集团多款车在使用，优点是耐操，动力与油耗都不如威朗的阿凡达动力。
威朗车身尺寸4664/1786/1472，轴距2700。
标志408车身尺寸4750/1820/1488，轴距2730。
通过对比，标志408各项车身尺寸都优于威朗。较大的车身尺寸保证了车内的乘坐空间。
外观威朗***用了家族化设计，中网镶嵌的别克LOGO向两侧大灯延伸出两条镀铬装饰条，营造出即将展翼飞翔的感觉，LED远近一体大灯炯炯有神。侧面***用双腰线设计，第一条腰线从后门开始下压，第二条腰线从后门高于第一条腰线的位置延伸到尾灯，配合上扬的下窗沿，营造出前低后高的俯冲姿态。尾部***用小鸭尾设计，狭长的尾灯配合下方两个装饰性排气筒，运动感十足，贯穿保险杠的镀铬装饰条提升了整个尾部的视觉宽度。
408外观***用了标志最新的设计语言，镀铬装饰的渐变中网镶嵌着标志的LOGO，犹如一头从浩瀚星空向我们走来的小狮子，獠牙式的日行灯让前脸显得很犀利 凶猛。后车门***用一体窗设计，加上腰线的衬托，侧面看车头长，车尾短，重心后移，有点跑车范儿。尾部亮黑装饰条连接两侧的狮爪尾灯，显得尾部很精致！而且点亮尾灯后辨识度很高！
威朗的中控***用时下流行的双联屏设计，成倒梯形，显示画面细腻，功能丰富。空调保留了物理按键，方便我们开车时的盲操作，座椅填充物绕软，宽大厚实，提供黑色与黑色/骑士棕两种颜色。
408***用悬浮式液晶仪表，方便我们行车时实时监控各项数据，镶嵌式中控屏配合钢琴式按键，让中控显得非常精致！座椅同样柔软厚实，***用多条缝线，让座椅显得很有质感！有黑色 黑色/棕色 黑色/米色三种颜色供选择。
两车配置都非常高，实用性的配置都给配齐了。威朗比408多车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持，自动驻车，座椅加热，自动大灯，感应式雨刷。408比威朗多了前驻车雷达，发动机启停，驾驶模式选择，电动座椅，双区空调。配置上威朗要略胜一筹。
通过对比发现这两款车旗鼓相当！如果本地有4S 店，我是比较建议买408的，配置稍低但完全够用，空间大，外观内饰都比威朗更精致，爱信变速箱也比威朗可靠 耐用，具体怎么选还得你自己去试乘试驾。
