飞度同款车型叫什么?
飞度是广汽本田旗下的一款小型轿车,飞度有很多同级别车型,例如:大众polo,YARiS L 致炫,雨燕,起亚KX CROSS等。
致炫是广汽丰田旗下的一款小型车,最完美的用处就是上下班代步和接接小孩上下学,这样的车会比较受年纪不大的人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说,它在汽车圈的主要卖点就是省油、结实,有着丰田车该有的特质。
威驰跟飞度,你觉得谁才是小型车的标杆车型?
非得分出孰优孰劣是不科学的,但是可以从每个方面横向比较一下。
外形:萝卜***各有所爱。本田外形相对激进一些,家族史脸谱。丰田依然恪守中庸之道,各个年龄段的客户都能接受。
空间:本田车内空间最大化外形最小化设计很成功,动力舱只占车体很小一部分,后排空间超过很多A级车。丰田后排座椅都可以放平,这一点比本田厚道。本田只有高配的才可以配备魔术座椅。
动力:这个级别飞度是标杆,1.5自吸发动机131匹马力!丰田不温不火,也足够代步使用。
售后:丰田出了名的开不坏,只要按时保养,想开坏是很难的。本田质量也很好,只是直喷发动机相对电喷来说有可能要格外注意一下,最好用020机油,价格稍微高一些。总体来说保养费用,本田要高不少。
残值:这两个车型都是二手车市场的抢手货,一天没很正常。
总结:在价格差不多的情况下,看外观谁顺眼就选谁。毕竟问了一圈,选了一个别人喜欢的车也没什么意思。
说到标杆车,紧凑型家用轿车就想到卡罗拉,中级SUV就想到汉兰达。他们都有什么共性?都是丰田旗下,好像确实没毛病,所以丰田旗下的威驰才是小型车的标杆?
当然不是!它们的共性是保值率!超高的保值率!要说配置什么的都不是最给力的,但是综合性价比来说确实最强的。而说到这个标准,丰田威驰和本田飞度,谁才是小型车的王者?
毫无疑问,本田飞度!保值率领先威驰几条街,当然了威驰也相当不错,只不过飞度太猛了。你看看两款同价位下数据对比就发现,飞度性能比威驰强,空间比威驰大,配置嘛比不上威驰,但是这就是实力,综合能力强。
其实从车价就能看出来,威驰会有不少优惠幅度,而飞度基本没什么优惠,为什么会这样?请参考卡罗拉和汉兰达。供不应求啊,降什么价?不加价都不错了。所以这两款争小型车标杆,毫无疑问,必须本田飞度。一次丰田也帮不了威驰。
飞度车主来回答您的问题,飞度和威驰都是主打家用非常经济实用的小型车。两车之间的差距并不大,因为车企的造车理念不同,车子也会有不同的性情。
飞度热度非常高,被调侃是本田超跑。动力方面,搭载的地球梦发动机动力表现非常不错,1.5升缸内直喷自然吸气发动机,最大马力131匹,手动挡车型原厂状态下,百公里加速时间8秒出头。威驰1.5升发动机最大马力只有107匹,差距还是不小的。
空间方面,得益于本田MM理念(机械占用空间最小化,乘坐空间最大化),飞度空间表现同样非常出色,两厢造型,头部空间和腿部空间还比较宽裕的。威驰的空间表现算是中规中矩吧。
配置方面,威驰还是有优势的,全系配备ESP车身稳定控制系统,算是厚道。而飞度的基础配置比较比较寒酸,低配车型确实没有什么拿的出手的配置,魔术座椅只出现在中高配置车型上。
飞度对比威驰,如果是在乎动力和空间,对车子的可玩性有要求,飞度是很不错的选择。采用直喷发动机,存在积碳问题,多少有些不够省心。飞度更像是一个辣妹子,有能力也有脾气。威驰表现均衡一点,符合丰田中庸的造车风格,像是兢兢业业的仆人,省油省心。
不存在两厢三厢之争。
威驰有两厢也有三厢
本田三厢飞度换了个名叫哥瑞。
威驰销量六月7725,飞度1.2万辆。
威驰虽然经济省油 但是颜值在以前输的有点多啊。
本田飞度还是比较坚挺的。
虽然噪音大 蜡烛灯 漆面薄 ,优惠不大 配置低。但是去万能的互联网,你会发现另一个世界。只要你肯改装,这辆车能成为一台小钢炮。哪怕就是家用这车也能改成个移动***。只有你想不到的配置,没有这帮人办不到的。
所以说,再加上动力不错 有颜值 空间跨级别。被年轻人喜欢也是应该的。年轻人正是喜欢改装的时候,手头也不多,这种一次次加装也符合年轻人的财务状况。而且非常的划算。
所以我认为小型车标杆如果就这两肯定是飞度,如果再加上别的车,POLO会是一个强有力的竞争者。我还是给POLO站下好了。
这两个车各有各优点,不过这里头应该再加上polo和嘉年华。威驰和polo都是家用舒适取向的,好开而且舒适配置都相对比较好。飞度和嘉年华都是运动取向,从底盘[_a***_]就知道,飞度和嘉年华的悬挂都特别的硬!驾驶员开着很爽,但乘客很受罪。飞度有超班的动力水准,简单换个轮胎百公里加速可以跑到8秒左右,运动性能更是强悍,肇庆国际赛车场这条赛道家用车圈速榜前20有5辆是飞度,甚至比福特野马这种跑车的圈速都快。
回到主题,小型车的标杆的标准到底是什么呢?一千人心中有一千个哈姆莱特,要看车主对车的价值取向是什么。能装人,能拉货,还能下赛道,从这个点来说飞度很给力。玩改装的话飞度也非常非常适合(国内估计没别的车有飞度那么多改装件了)。就车的性能而言,嘉年华ST应该是最强的小型车了,另外性能取向的还有速翼特(即高配版铃木雨燕,纽博格林赛道给业余选手租来跑赛道的清一色都是速翼特),polo GTI(国内的是1.4t 的,实际还不及飞度,但国外有2.0t的,那是猛兽)。就家用而言,威驰算是这级别里比较不错的存在,车内舒适配置也很人性化,当然polo这方面做得也不错。其它选手,如起亚K2,雪佛兰赛欧,现代瑞纳,马自达2,mini,标志206等等都各有各特点。
至于谁才是标杆?别问,去试驾吧!
如何从货物装载的角度比照分析本田飞度的整体情况?你认为飞度的对手车型如何?
谢谢邀请!都从装载角度上分析了,那我觉得飞度就是无敌的!我哥哥是小儿麻癖症的患者,从小坐轮椅,我带他出门一般都要开越野,才能装下他的轮椅,他的朋友买了个飞度,从外表看真的没觉得有多大的感觉,但是真心能装!
捷达、飞度、科沃兹等车型,选择哪个比较好?
根据你的自己买车回来都在什么路况行驶,用车行驶目的除了代步工具还有没有其他要求?
简单推荐买这三款汽车的人群都有哪些。
1、捷达 德系车注重品质提升,捷达车在路上可以说媲美五菱神车的销量,手里有驾驶证的百份之九十是通过捷达车考得的。我个人觉得捷达车发动机动力和技术经得起考验,车身安全和稳定性是让人满意的,看到路上很多人第一辆车和路况很差的都选择这辆车。
2、飞度 是日系车里最受女生欢迎的代步工具,为什么呢?主要是油耗低,底盘稳定性好,容易操作,内饰也让城市路况行驶中觉得满意了。对于不足的地方有车身轻,空间小,安全性让人担忧!但你能保证自己不出事故就可以考虑一下省油和底盘操作都是很不错的选择。
3、科沃兹 是美系车中保值率比较差的一款车,它是科鲁兹乞丐版,它具有良好的外观设计,让配置差的科沃兹不那么贬值。技术性上会比捷达车差,差在内饰,发动机,车身安全性,胎噪和发动机噪都会比捷达车低。选择它的原因是注重外观设计比捷达车好,三大件故障三者相比科沃兹多于飞度,再着多于捷达。三者车中电器故障率比较大的是科沃兹,比较小的是捷达,飞度电器故障在两者中间。我推荐你是男生就考虑捷达车和科沃兹,女生考虑一下飞度,在捷达车中和科沃兹中,年轻人都会考虑外观好看的科沃兹,对于比较成熟的会选择捷达车。各种各样的因素都会考虑不全面,但我希望你买车明确自己的目的和用途后才能很好选择你自己满意的车。希望我回答能帮到你!
感谢邀请。
如果不介意价格,上述几个车也是完全不同的类型,不明白题主的喜好和需求,我不能直接给出推荐。
但我会逐项进行对比和排名,相信题主看完以后就会有答案。
动力性能
动力性能不仅指的是最简单的极限加速能力,还有日常驾驶的响应性,从踩油门到发出动力的过程是否得心应手,对于自动挡车型而言,这一点尤为重要。
动力性能从好到坏的排名为:飞度、K2、科沃兹、捷达、帝豪。
油耗
根据以往口碑,各个车型油耗从低到高的排名为:飞度、K2、捷达、科沃兹、帝豪。
用车成本
用车成本是除去油耗,各个车型的故障率及保值率的综合考量。用车成本从低到高的排名为:飞度、捷达、K2、科沃兹、帝豪。
空间
空间包括前后排的乘坐空间,以及后备箱储物空间。从大到小排名为:帝豪、飞度、捷达、科沃兹、K2。
舒适
舒适型是指乘坐舒适型,包括底盘滤震能力和噪音隔绝能力,从好到坏的排名为:捷达、帝豪、K2、科沃兹、飞度。
从各个方面的排名中,相信题主已经知道哪款车更适合自己了。
最后我再给出一些主观性的建议:
如果题主是城市代步用车,路面状况好但是交通拥挤,推荐飞度。动力强又省油,小巧的车身对于拥堵的压力更小,空间也很实用。
如果题主用车环境国道和烂路居多,推荐捷达。底盘舒适好,跑国道有安稳感,而且各方面都中规中矩。
如果题主还比较年轻,想要更多舒适和电子化的配置,同时其他方面又不能很差,推荐K2,K2是最为均衡的,而且有价格优势。
有幸看到这个提问。
根据题主提到的这三款车型推断,你的选择应该是6~8万的合资小车,那么根据目前的市场需求,首先我建议去考虑一台自动档标配车型。那么作为这个价位的入门级家轿,到底应该标配什么样的配置呢?下面我从这个角度开始给各位分享。
我个人认为,车辆作为一个每天要在马路上跑的交通工具,安全配置是选车的首要参考项。
那么,刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统是必须标配的主/被动安全配置,没有可以直接淘汰,咱们是用车,而不是为玩命,您备选的捷达、飞度直接淘汰。
其次,由于主流品牌的入门级车型现在都在打燃油经济牌,那么在上坡时动力不足的情况一定会出现,特别是大部分城市的大型商场的地下停车场出入时都需要上下陡坡,所以上坡***也是必须有的配置。
再次,个人认为选择这个价位车型的用户多数是为了过度一下,没几年等条件允许必定要换车的,所以保值率也要考虑在内。那么以雪佛兰的品牌,也是注定落选的车型。
最后,为大家推荐一下以我上述的选车标准挑出来几款车供各位看官参考。
一、一汽丰田威驰FS
1.5L自动档标配车型,官方指导价:8.78万(4S店综合优惠8000元左右)
二、广汽丰田致炫
1.5L自动标配车型,官方指导价:8.78万(4S店综合优惠6000元左右)
简单分析一下选择原因:丰田口碑毋庸置疑,那么两款兄弟一样的车型哪个更好呢,这就要看发动机了,其实1.5L两款车发动机相差不多,而威驰FS搭载的5NR-FE发动机更加先进。