20万左右家用车，要求空间，内饰稍微好看点的合资车，有哪些值得推荐？
20万左右要求大空间和好看的内饰，在合资车里推荐两台基本符合要求的选择。
轿车推荐别克君威国VI尊享型，指导价22.98万优惠3万元左右；车身尺寸4902*1863*1641、轴距达到2829mm，这一级别属于中型三厢轿车，五座布局前后驾乘空间都很不错。内饰设计别克汽车不好挑出问题，中控台的不对称设计比较年轻时尚，颜色也是运动化的黑色为主没有多余的点缀，内饰座椅使用ALC毛皮皮革触感和视觉效果都不错，车内氛围是有些精致感的。
发动机为2.0T缸内直喷涡轮增压技术，最大功率192kw、峰值扭矩350N·m（2000-5000转），变速箱匹配9AT手自一体，这一组合能实现6.5秒左右破百的加速成绩，但9AT变速箱换挡也比较平顺，不会因为性能感觉很难驾驭，作为家用车还是合格的。
配置方面尊享版基础安全配置比较全面，全车气囊和行人保护比较见态度；其他配置有普通天窗、8英寸中控屏、LED大灯和自动空调，落地不用在添加什么了。对空间内饰要求高，符合预算的轿车可以选择君威。
SUV推荐七座中型斯柯达柯迪亚克·两驱舒适版国VI，指导价21.59万优惠后在20万以下；车身尺寸4698*1883*1676、轴距2791mm，七座布局2+3+2，前中排空间充足、第三排空间一般，大部分时间当做五座车用的话不受影响，偶尔应急满载也挺不错。
内饰设计比较沉稳内敛，对称式的设计配合中规中矩的中控区域比较有商务气质，平底方向盘和挺个性的档把又有些运动风格，整体视觉感受不差。不过座椅材质舒适版是皮革织物混用，视觉感受一般但不影响乘坐舒适。
发动机同样为2.0T但升级了混合喷射技术，三代发动机升级了缸套活塞和油气分离器之后烧机油的问题基本得以解决。最大功率137kw、峰值扭矩320N·m（1500-4000转），低功率版本参数一般不过变速箱使用7挡湿式DSG对性能有加分，破百也能控制在9秒，DSG·DQ380低速顿挫感还是有一些，驾驶这台车要慢慢去适应变速箱的换挡逻辑。配置与君威尊享基本相当不再赘述，主要区别是升级了全景天窗但使用了卤素大灯。
以上两车是预算内比较符合内饰和空间要求的选择，而且能兼顾良好的动力体验，可以作为参考。
黑色车黑内饰配个什么颜色的脚垫好看和耐脏？
脚垫因为是放在车子内饰脚底下的，不是很起眼儿的地方，所以选择什么颜色都可以的！
黑色车黑内饰本身整体颜色就都比较暗淡，有些压抑感，可以适当选择有点色差的脚垫（比如咖啡色、深棕色、深灰色、棕红色等等，这些深色系的脚垫看起来很是高端大气上档次，又比较耐脏，都是不错的选择呢）！
黑色车内饰配一个什么颜色的脚垫，这个是因人而异的，看你[_a***_]喜欢每个人的爱好和审美观点不一样，说喜欢的不样，有的人喜欢黑色的有的人喜欢棕色的还有的人喜欢红色的，所以说一个人熬夜，但我个人认为配黑色的，配黑色的脚垫或者说红色脚垫还是比较好看的
想入手一台内室空间大的7座SUV，大家有推荐吗？
最近我也在看这类车，但我的选车条件相对更窄一点，因为第一个我比较喜欢日本车，第二个落地不超30万，所以综合下来就只有3款车型了，汉兰达、奇骏、欧兰徳，由于购车款有限，大汉只能买低配7座，但这个配置好多4s不接订单，欧兰徳的外形又不是我的菜，所以现在首选奇骏2.5四驱七座落地大概24万。
建议你了解一下潍柴U70，最近这款车非常的火，空间就炒鸡大，据我了解不但第一排、第二排空间绰绰有余，而且第三排乘坐者也能享受膝前“1拳”的舒适空间，能为每一位家庭人员带来舒适的驾乘体验。
你的定位只是7座，至于空间大，个人认为7座SUV后排都较小，适用性不强，你价格没有定位，所以可选范围还是挺广的，如：奔驰GLS、奔驰GLS AMG、昂科雷、比亚迪S7、唐、途昂、汉兰达、普拉多、传祺GS8、哈弗H7、哈弗H9、奇骏、欧蓝德、胜达等等这些车都有7座。希望能帮到你。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主的这个购车需求其实还是很容易满足，因为在之前一段时间当中，车企都将七座大空间作为自己的部分车型卖点，而拥有这项卖点的车型也不在少数
。下边我就从不同价位进行一下简单的推荐，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先如果是出于实用性目的的话，可以考虑一下五菱宏光S3以及长安的CX70T。这两款车都是出自商用品牌旗下的车型，它们的整体平台对于实用性相对比较突出的消费者来说应该是非常的合适。如果说对于动力没有明显需求的话可以考虑一下五菱宏光S3，这款车它的动力相对皮实耐用但是缺乏明显爆发力。而长安CX70T的话动力爆发相对更加明显，并且如果有自动挡需求的话，这款车也是更加的有吸引力。所以综合来看，这两款车就适合预算不多并且有实用性需求的消费者。
然后就是10到15万级别的话，可以考虑一下长安欧尚的科赛1以及比亚迪的唐二代
。这两款车都是今年全新上市的车型。它们的出现刷新了自主品牌主流中型SUV的价格底线，同样也是极具性价比。在这两款具体车型的判断上，我个人感觉如果说出于一定的实用性需求来讲的话还是考虑科赛1更好，毕竟这款车也是长安欧尚品牌旗下的车型，拥有非常不错的一个承载能力。而如果说对于外形设计以及科技性配置比较在意的话，可以考虑一下唐二代，这款车在这两方面做得都是非常的出色。这两款车相对比之前的两款车就有了非常明确的一个舒适性提升，并且在整体的产品力方面也是更加的完善，定价不高并且还是主流的品牌，应该说还是非常的良心厚道。
再有就是比较主流的自主品牌旗舰SUV。随着自主品牌整体实力的提升，对于车型的定位也是不仅仅满足于入门级别，在很多主流品牌来看，它们也是各自推出了自己的旗舰中型SUV，这些车型也都是满足大七座的需求
，也是赞这个大的前提下各具亮点，我来说一下应该如何选择。其中比较具有代表性的就是传祺GS8，荣为RX8以及长安的CS95。而在具体选择来看，如果说比较注重市区代步的舒适性考虑传祺GS8，如果说对于通过性以及越野能力比较在意的话，考虑荣威RX8，如果说更加注重整体的表现以及动力的表现可以考虑一下长安的CS95。
价位再往上的话，就已经到了汉兰达途观L这个级别了，到了这个级别当中就可以根据自己的动力以及整体的喜好去进行选择了，在此我就不过多赘述了。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
