水泡车修复后能正常使用吗？
轻度泡水维修后可以开，全水泡车建议直接报废。一些车子虽然泡水了但是积水刚刚没至车辆底盘，车辆底板会受潮，但是大量进水的可能性较低，对车内电气设备的影响较小，可通过维修恢复车辆技术，这种车修好后再开完全没问题。
不能正常使用，有隐患。
水泡车无法100%修复到原来的状态，存在很多安全隐患。例如，电子系统容易短路。当ABS防抱死制动、ESP车身稳定、发动机ECU控制等重要系统不工作时，后果将不堪设想。此外，水浸车还有其他安全隐患。发动机、排气管等发热零件在水中浸泡后迅速冷却变形，增加了大量不平衡应力，从而影响这些零件的使用寿命。而且脏水容易腐蚀车身受损结构，一些隐蔽的地方无法喷漆防锈处理，久而久之会腐蚀车身结构，这也是水浸车无法使用的重要原因之一。
气囊全爆车修复后能卖多少？
具体要看车辆损伤情况，不是所有爆过气囊的车子都是大事故车
车子前方都有碰撞传感器，当碰撞传感器检测到碰撞信息后，会根据碰撞强度来决定是否给气囊充气，弹开气囊，当然有些传感器会比较敏感，我检测的时候遇到一台车，车身大梁，框架完好，但气囊更换过，询问车主得知，确实出过事故，但车身受损不严重，但正好碰撞到了传感器，气囊就爆了，对于这样的车子，如果买方不介意，也可以购买的，拿10万的车子为例，大概8.5万就可以拿到
如果是车身大梁都动过，碰撞严重，这样的车子就建议不要购买了毕竟不能拿安全开玩笑，购买的话正常行情10万的车子，可能5-6万就能买到，所以遇到低于行情很多的车子，一定要留个心眼，可能不是馅饼，而是陷阱
做过钣金修复的车能要吗？
这个还是谨慎，一个机盖，恐伤及机头，一个车顶，恐伤及车架，一般都比较大的事故，多考虑。发动机盖做过钣金，一般都是追尾过，你应该看看车灯水箱之类是不是原厂的，防撞梁有没有修复过。现在的四S店的外面修复水平是非常高超的，我就亲眼目睹不少的事故车辆面目全非地送到维修车间，不多时，就能够奇迹般的完好如初地出厂了。因此，你的车子只仅仅是划了个大道子,然后凹进去了点，四S店修复后，是决不会对你今后的使用和转让产生什么后患的。10万事故车修复后贬值多少？
事故车修复后贬值标准：
1、一般来说，只要是事故车那么就会有大幅度的贬值；
2、贬值多少还是要根据事故的情况而定，比如说追尾事故使车辆后围板变形，因为更换后围板动用到了切割和焊接，所以也算是事故车，不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性；
3、这类型的事故车贬值会在2-3万元左右。
如果是大事故修复的车尤其是伤到了大梁或者发动机的，这种类型的事故车其操纵性和安全性必定受到影响，即使经过修复以后没有问题但还是会产生比较高的贬值率，根据实际情况会在5万元以上。
在二手车行业有这么一个规律，如果一辆车已经行驶了一年，甚至在购车后还没有开张，出售给二手车市场的汽车在价格下跌后，其价值将下降20%左右。贬值20%只是一个平均值，如果市道不好或者车辆很冷门那么贬值率会更高。当然了，贬值20%是在车况正常的前提之下，如果是事故车，那么贬值率会更高。