奔驰定速巡航失控***是真是***?
车辆启用定速巡航后完全失控,以120KM/H的速度行驶近一个小时,一方面疑点重重,另一方面当事人毫不避讳,奔驰C***一时真***难辨?不怕,让我们从车辆动力系统和底盘电控的两个角度来分析分析。
一、巡航可用说明什么?
发动机电控模块,变速器电控模块,整车控制电脑(ECU),这三部分都是可用的。
1.发动机电控模块,最基本的要控制电子节气门,根据现在的路况(比如上坡下坡)来时刻控制节气门的大小。
2.变速器电控模块,至少要检测当前的车速。是的,你并没有看错!汽车的车速是通过监测变速器的输出轴得到的,而并非在轮胎上(轮胎上的叫轮速传感器)。
3.整车动力模块,负责将发动机电控和变速器控制统一调度。
二、巡航无法取消说明什么?
通常汽车有下列操作之一,定速巡航就会取消。
可见,如果定速巡航无法取消说明:
1.定速巡航模块失效。
2.变速器模块失效。
3.制动模块失效,以及制动系统硬件失效。
4.制动模块失效,以及驻车制动系统失效。
在这里要注意的是,制动系统不同于其他系统,有两点特殊性:第一电子系统只负责助力电子系统失效后,制动系统硬件依然能够使用。第二,行车制动和驻车制动是分开的两套系统互不影响。
三、对***析
对比上述一二部分,我们能看到这样的***发生概率太小。
1.需要多个系统同时无法工作。
2.制动系统硬件先损坏失效,后自动复原。
3.变速器控制模块一部分好(巡航可用),一部分损坏(无法摘N档)。
是时候做个了断了:我们只能从概率的大小来简要分析,但并不能武断的去评判,毕竟没有没有调查目前也没有结果。
但人民群众不要被盲目的导向,定速巡航没有那么脆弱也并不可怕。这件事至少能提醒我们每一位汽车行业从业者,居安思危,必须拿出更扎实的产品质量,有质量才有销量。
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最近网上传的沸沸扬扬的奔驰定数巡航失灵***可以说登录各大媒体头条了,此次***背后或有推手也不一定,我今天看新闻就有几个版本出现了,但是基本上的观点都是一致,就是车主在说谎,对于此次***说时候我也不是专业的,我只能给出我个人这种围观中者的意见
总结今天我看新闻的几个关键词句:1、车主赛车手 2、车主在到达收费站之后在交警协助之后又继续行驶至成都 3、奔驰厂商说并没有开通远程操控功能 4、炒作 5、有竞争对手做推手
哎!看得我眼花缭乱,说什么的都有,感觉都能拍出几个版本不一样的小短片了(各大***公司已经在着手剧本了) 哈哈,开个玩笑
在事实没出来之前,我们只能是推测玩玩,其实就两个结果嘛!要么是奔驰车主说谎,要么就是真的奔驰车有问题,那么我们就以这两个结果来推论
1、奔驰车主说谎,车主通过交警协助之后,为什么还要继续开车走,为什么还要继续行驶,如果是我开车出现这种问题,我肯定不会在开了,谁知道还有没有其他的问题,除非是车主做贼心虚,怕当时通过检测没有发现什么问题,而交警在检查之后发现定数巡航没有问题是不是会查出什么?这就是最大疑点
2、车辆本身是出现了问题,毕竟是属于电子元器件,出现问题理所应当,我们都知道要想解除定时循环只需要踩刹车就可以了(奔驰车太高级了我不知道还有其它方法没,知道的话欢迎评论),或许车辆还有其它问题导致定速巡航失灵,现在媒体报道出来的会不会执事奔驰厂商花钱雇的媒体转移大家的视线,这个就不得而知
总知我个人还是比较偏向与车主说谎,就凭他出现问题之后并没有给出有效的佐证,出现事故之后还继续行驶,疑点颇多
以上就是我自己这几天看新闻之后做出的理解,有不同意见的欢迎大家进行讨论!!!!
奔驰车定速巡航失控***是真是***,只能靠专业的权威机构鉴定以后才能得出结论。不过就这件事的一些关键细节,个人非常认同汽车专业工程师的分析。
第一、汽车定速巡航是通过电控系统接受到巡航控制指令,使发动机保持在一个稳定的转速、汽车维持在一个稳定车速的辅助控制装置。如果该定速巡航装置失控,最多就是发动机不能熄火,像踩刹车时开关信号,自动变速器的换挡操作信号同时失效就有些匪夷所思了。
第二、汽车的制动系统除了ABS、ESP等***电控系统受电脑控制,可能出现失控的现象以外,其他的都是是机械控制,也就是说除了刹车管路破裂,自动总泵、分泵卡滞使刹车片抱死以外,就算没有ABS、ESP,制动系统一样可以正常工作。
通过上面的两个原因分析,这个***肯定有其他因素在里面,至于***的真相还是让我们等官方的消息吧。
感谢大家关注!
不可能,绝对有问题!特别是看了奔驰从收费站出来时的那个视频,跟旁边货车的速度对比来看,不像是120的时速,更像是7、80的速度,所以个人判断刹车没有失灵,定速巡航确实是因为系统原因失灵了,这有可能,我自己也是开C200,奔驰的系统有时候会出现些小毛病,时有时无,有时候车断电重新启动就没了,所以奔驰新系统本身还有些需要完善的地方,所以车主安全狂奔一小时(刹车正常的,不影响过急弯道过收费站和规避车辆),刹车松开定速巡航就恢复,所以车主也必须解决巡航失灵问题,一直跟奔驰服务台包括交警联系。至于说什么后台干预…大家还是洗洗睡吧,这不是电影007,汽车发展还没有到这种地步,至少不可能出现在几十万的车身上。我们还注意到了一点,车主说是松开安全带,打开车门速度降了下来,问题解决…是不是有点不可思议?但绝非不可能,我自己的C200,驾驶室车门没关紧的话,踩油门电子手刹也是不会松开的,关紧门就解锁,也许是这个逻辑起了作用,跟安全带没半毛钱关系,时速一旦降到40一下,定速巡航自动关闭,车主误打误撞成功了…以上纯属个人分析,觉得有道理的点个赞👍🏻,欢迎各位交流看法。