宝马6系gt2022款大旅行家落地价？
一般说，宝马6系gt2022款大旅行家官方落地价：76.20万.
宝马6系gt2022款大旅行家的造型比较符合消费者的审美需求，前脸层次感分明，视觉效果非常惊艳，车身设计风格独特，搭配凌厉，尾部设计更是别具一格，从车身接缝来看，做工精细。
落地价为人民币61.55万元的。
2022款宝马6系gt旅行家是配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为190kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置后驱的驱动形式
落地价为人民币62.78万元。
2022款宝马6系gt大旅行家版是搭载了3.0T直列5缸涡轮增压引擎，最大马力340Ps，最大扭矩450N·m，匹配8挡手自一体变速箱或搭载2.0T直列4缸涡轮增压引擎，最大马力258Ps，最大扭矩400N·m，匹配8挡手自一体变速箱。
宝马6系GT，和5系GT有啥本质区别吗？
5系gt和6系gt都是宝马旗下的豪华轿车系列，它们在设计、性能和定位上有一些本质区别。
首先，5系gt是宝马5系的一种衍生车型，它***用了掀背式的设计风格，相比于传统的轿车形态更加运动与时尚。
而6系gt则是宝马6系的一种变种车型，同样***用了掀背式设计，但在整体造型上更加动感和豪华。
其次，性能方面，6系gt往往配备了更强劲的发动机和更高级的悬挂系统，实现更高的动力输出和更优秀的操控性能。
而5系gt则主要注重舒适性和豪华配置，提供更优雅的驾乘体验。
最后，定位上的区别，6系gt通常被视为更加高端和奢华的车型，适合追求个性化和独特性的消费者。
而5系gt则相对更为实用和主流，适合需要兼顾日常驾驶和商务用途的消费者。
总的来说，5系gt和6系gt在造型、性能和定位上存在一些差异，选择取决于个人的需求和喜好
1 宝马6系GT和5系GT的本质区别在于车型定位和设计风格。
2 宝马6系GT是宝马品牌中的豪华轿车系列，注重奢华与驾驶乐趣的结合，外观设计更加动感，内部空间更加宽敞舒适。
3 宝马5系GT则是宝马品牌中的中型豪华轿车系列，注重舒适性和实用性，外观设计相对保守，内部空间较为宽敞。
4 从车型定位和设计风格上来说，宝马6系GT更加注重运动性能和豪华感，适合追求驾驶乐趣和独特风格的消费者；而宝马5系GT则更注重舒适性和实用性，适合追求舒适驾乘体验的消费者。
5 总的来说，宝马6系GT和5系GT在车型定位和设计风格上有本质区别，消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型。
宝马6系gt旅行家2022款落地价？
落地价为人民币62.78万元。
2022款宝马630gt大旅行家版是搭载了3.0T直列5缸涡轮增压引擎，最大马力340Ps，最大扭矩450N·m，匹配8挡手自一体变速箱或搭载2.0T直列4缸涡轮增压引擎，最大马力258Ps，最大扭矩400N·m，匹配8挡手自一体变速箱。
落地价为人民币61.55万元的。
2022款宝马6系gt旅行家是配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为190kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时***用了前置后驱的驱动形式。
宝马六系gt外观好看吗？
现在的GT更像是富豪们的玩具，发动机至少拥有8个气缸、只有两个车门、后排座椅以及行李箱都小得可怜，再加上高高在上的价格，也只能让喜欢它们的人看看就好。而普通人也一样的拥有盛装出行的权利，基于这一点，宝马6系GT应运而生。
其实6系GT的前作车型我们并不陌生，5系GT已经有了轿跑的不少元素，无框车门、大溜背车顶都是它吸引人的地方，但是稍显臃肿的车身线条不能完全让它担当起GT这一称号。6系GT的出现，则让我们对于盛装出行的美好憧憬更近了一步。
如果将两代车型放在一起做对比，最大的感受就是新一代车型更有骨感。从侧面看上去，6系GT的车轮直径几乎达到了整车1/2的高度，这也是很多轿跑所拥有的特征，在视觉上看起来更加低矮。车顶开始向下收起的地方位置更加提前，并且幅度也更大，这也就是6系GT不再臃肿的原因，从视觉上来看，它已经无限接近于一台真正的轿跑。
但是总觉得宝马想要赋予6系GT的太多，以至于有些顾此失彼。为了豪华性与舒适性，6系GT使用了与7系同样的平台以及悬架;为了空间，它又被赋予了与7系标轴版相同的轴距;为了头部空间，虽然相比于前一代车型做出了优化，但是依然不够低矮;为了降低入门级车型价格，4缸发动机也被装备在了一台大型车上面。虽然第六代7系已经做过同样的事情，不过在一台GT上总觉得有那么一丝违和。其中价格最高的那一款车型搭载了6缸发动机与四驱系统。这就让宝马所推崇的盛大旅行，同样也是我们梦想中的盛大旅行更近了一步。否则在至少上百万的GT面前，没有几个人有底气谈论一场盛大旅行。在这里还是希望未来能够将搭载V8发动机的6系GT引入，毕竟那才是真正的GranTuri***o。
6系GT应该说是一款让人有爱又恨的车。爱的是它拥有如此大的空间、无框车门、***的溜背车顶以及出色的舒适性;恨的是它没有GT应该有的8缸(至少目前没有引入)、不够纯粹而优雅的姿态。但是要知道，这些爱和恨永远没有办法完美融合，6系GT已经竭尽全力去化解这些矛盾。
