为何小踏板,大踏板,小日本造的那么好,国内还买不到?
主要是因为价格问题。当一个小踏板卖到一万块。大踏板卖到5万块。你觉得在国内的市场里面 这种需求有多少?需求不多,商人怎么会去做这种生意? 所以你就买不到了。愿意花几万块钱买摩托车的人。绝大部分还是买跨骑了。买踏板的基本上就是通勤用。那么国产的几千块的也就够用了。所以绝大部分的进口踏板没市场。还有一个问题。高品质的踏板车。愿意买来用通勤用。这些城市基本都是限摩 小城市倒是愿意买。关键没那么多钱。
国内正规的大踏板摩托车有哪些推荐?
既然说大踏板,那么150以下的基本就排除了。
目前销量最好的,依然是光阳300。通勤,小长途都够了。外观性能都不俗,价格32800带ABS,安全有保障。
现在还有三阳巡弋180,300可以选择。
我个人更推荐光阳。
这个问题问骠骑府就算问对了人- - - - 啊呸呸!
呵呵,小小的自我膨胀一下,吹个牛不算犯法吧。
好吧,既然题主把条件设置得这么清楚无误,骠骑府就向你真心的推荐两款车型吧。
简单说,题主是想要大羊的动力又不想要大羊的笨重,身材小巧一点,动力比一般125,150又要强一点,不能低于9个KW,对吧?
先看看光阳Any Like 150noodoe如何?
这款车是一款带有欧式复古风格的车型,不过,不要被它低调谦和的外表所迷惑了,这可是一匹羊群里面的战斗机,说是劲羊也不过分。
首先发动机是大名鼎鼎的战斧发动机,风冷单缸四气门,最大功率达到了9.8KW,最大扭矩达到了12.0NM,光看这数据,一大排同排量的打着所谓运动风格的跨骑捂着脸不好意思见人“特么这脸打得***的- - - ”
实际驾驶中很明显的感受到了这一点,不论高速低速,全都是一气呵成,没有明显的动力波动,最高时速直逼110KM/小时,作为一款150CC排量的小羊来说,这个成绩相当不错,而且居然还是风冷的,这意味着在维护费用,故障率上要远远低于水冷机型。
亮点不仅在动力上,配置上也不错。
标配的前后联动刹车(CBS)加上ABS防制动抱死系统的加持,使得这台劲羊既跑得起来又能站得住。
做工也不错,用料实在,题主最关心的车身大小如何,当然是比一般250级别的大羊小巧多了。
价格嘛18800,骠骑府觉得还是值得的,价格公道。
同样的光阳还有一款雷霆王,也可以关注一下,动力劲爆,不过价格稍微高了点,达到了3万元的价格区间,可以了解一下。
再来看下金城的草蜢如何,这款车预计将于本月上市。
发动机是水冷单缸四气门,实际排量189CC,最大功率为13.7KW/8500转,最大扭矩为15.5NM/6500转,动力表现出色,这款发动机其实就是圣甲虫上面的同款发动机,电喷系统为马瑞利。
这款车据实际测试极速可以达到120KM/小时,这个动力应该可以满足题主的需求。
前脸上这些格栅并非是故弄玄虚,而是真的为了散热而设计的,因为水箱在这里,这点与圣甲虫设计的一样。
前后均为盘式制动,后摇臂为铝合金材质,并且有可能会配置两个油箱,即前后各一个,总容量为15升,这样的话续航就完全不是问题了。
车身大小也是题主你喜欢的短小精悍,丝毫不显臃肿,符合你的口味。
价格嘛,暂时未知,不过骠骑府预测应该在2万以内,再高的话,上面就有250级别的大羊会对其打压,金城应该明白这一点。
好了,就介绍到这里吧!
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国产踏板摩托车。有木有好点的推荐下?
第1:四代电喷劲战125CC160CC, 第2:五羊本田鬼马100CC电喷踏板摩托车WH100T-2, 第3:巧格2代 100t-15 第 4:马杰斯特T8跑车巡洋舰150风冷到300水冷这款排量大,价钱有点偏高真品1.2万左右国货6千到8千左右看排量这车是中大型。
这也要看你买车的用途和大小型号排量, 第5:RSZzero鬼火二代升级版电喷后置油箱. 第6 JOGi巧格ZY125T-13.如果是在城市用来代步的话巧格2代电喷发动机100cc车也很酷,好看省油又小巧方便停车3千5国货,以上的车型可以参考一下。
如果你不介意价钱偏高一点的话第6车型销量很好,我介意你买真品大气耐用工艺技术好,关键是发动机好车架也好,要买就买真品电喷发动机,雅马哈JOGi巧格iZY125T-13价钱7千左右,这是我个人推荐。
第2代鬼火Rszzero升级版这个也可以坐垫够宽,但是前脸是尖的4千5左右国货。
国产踏板摩托车哪个好?
现在国产踏板摩托车,我认为洛阳北方易初有限公司生产的大阳系列的踏板摩托车质量最稳定,加速性能最强劲,省油耐用,绝对是国产踏板摩托车中的顶尖水准,天花板级别的品牌大阳,绝对是生产各种型号的踏板,摩托车非常专业,采用最先进的水,冷发动机以及风冷发动机装配,质量非常稳定可靠,消费者对其品牌也非常认可,希望的回答能帮助到你。
国内125踏板销量排名?
常州光阳,五羊本田,豪爵铃木,株洲雅马哈,新大洲本田,轻骑铃木,宗申比亚乔等。
踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。