- 致炫，凌派，卡罗拉，传祺GS4综合性价比哪个好，都按最低配的比较，谁更有优势？
- 你们说卡罗拉好还是全新一代传祺GA6那车好啊？
- 与合资同台打擂，争雄新朗逸、卡罗拉，传祺GA4有何胜算？
- 想买一辆车，价格10-13万落地，传祺GS4和卡罗拉如何选择？
致炫，凌派，卡罗拉，传祺GS4综合性价比哪个好，都按最低配的比较，谁更有优势？
Are U kidding me？不同类型，不同级别，没有诉求，没有预算，没有喜好…..真·佛系对比。
因为致炫提供1.3和1.5两种排量选，既然是低配对比，为了缩小价差，在此选择1.5最低配。除此之外，卡罗拉和传祺GS4分别选择1.2T和1.3T车型对低配比较。
虽然同为低配，基本配置或有所差异，但某些层面却惊人的相似：手动空调、织物座椅、车内空气过滤、上坡辅助。碍于成本和车内空间考量，除了GS4外一律采用前麦佛逊后扭力梁悬挂布局，致炫更是将后制动换成鼓式，虽然鼓式与碟式在制动效能上差异不大，但确实掉面子。卡罗拉亦是四辆车中唯一配备前侧气囊、后视镜加热、上下+前后调节的方向盘和支持高低调节的座椅，对驾驶员的关爱度满分！
致炫与凌派分别搭载1.5和1.8升自然吸气，卡罗拉和传祺GS4分别搭载1.2T和1.3T涡轮增压发动机，针对性和取向大相径庭，爆发力和扭矩平台是小排量涡轮的优势，但就动力响应和输出线性度又是自然吸气发动机的强项，萝卜***各有所爱。
最后，致炫作为小型车代表，其拥有最低的价格；凌派虽与卡罗拉同为直接竞品，但凌派迟迟不换代，产品力和燃油经济性表现不及卡罗拉；传祺GS4作为唯一一款SUV，它有天生的结构优势，通过性、后备箱装载力和垂直空间表现是轿车所不及的。（亚夫）
买车首先考虑的是价格和用途！用途决定车型，价格决定级别！喜欢自驾推荐传祺GS4，但要么买手动，要么买6AT爱信变速箱的1.5T版本，不推荐双离合版本！资金紧张买致炫，相比凌派和卡罗拉低一个级别，属于小型车，但价格相对便宜！凌派属于中国专供车型，卡罗拉则属于全球战略车型，两者个人更推荐卡罗拉，资金不是问题的话，个人更推荐卡罗拉的双擎车型，特别适合市区通勤，相对于传统燃油车型，双擎越堵油耗越有优势！祝用车愉快！
这几款车的话，价格相差不是很大。但也有一定差别，首先我个人不会选择传奇，不是不爱国，自己开的就是，性价比不高，问题还不少，油耗也不低。然后其他的车都是日系，就空间和外观，还有油耗等各方面，我个人更愿意选择凌派。以上纯个人看法，各位不喜勿喷。
你们说卡罗拉好还是全新一代传祺GA6那车好啊？
这算是一个每个买车人都会遇到的选择性难题吧，到底是买配置空间更大的合资车，还是买同价位的合资车。
先来说说保值率吧，买车不应该只考虑购买时的价格，还应该考虑保值率，因为可能随着需求和收入的提升过几年就换车了，论保值率的话世界车型卡罗拉当然会比传祺GA6要好一些，这点没有贬低自主品牌的意思，事实上其实大部分自主品牌的车型保值率都比较低！
其次实用性，其实卡罗拉和传祺GA6都是比较实用的车型，当然了在空间和舒适性方面传祺GA6要更好一些，而且在配置方面传祺GA6要更丰富一些，如果更在意这些的话，那建议选择GA6。
再来说说安全性，个人认为买车的第一考虑因素还是应该考虑安全性，刚刚测试的卡罗拉算是来了个大满贯，中保研测试成绩非常不错，所以如果基于中保研的测试成绩选择的话，那卡罗拉更好一些。
综上如果多方面对比的话车卖场更建议你选择卡罗拉，当然了传祺GA6也依然是一个不错的选择！
与合资同台打擂，争雄新朗逸、卡罗拉，传祺GA4有何胜算？
国内市场家用轿车前十名基本都被合资车垄断，偶尔会有一二个自主车进前十。因为合资轿车价格大部分人都能接受，落地都在15万内，所以大多数人会选择合资车。
而SUV就不同了，看看国内销量榜前几名基本都是国产的，为什么？因为合资SUV太贵，紧凑级合资SUV落地都要二十出头了，而国产同级别只要十几万，大多数家庭购车预算恰恰就是十几万。
所以传祺的GS4还可以露露头，GA4基本上无露头之日啦。因为传祺的SUV比如GS4最近销量下滑的厉害，口碑不怎么好。
想买一辆车，价格10-13万落地，传祺GS4和卡罗拉如何选择？
10-13万的落地价，可以买一款传祺GS4中配车型，卡罗拉入门级车型。从目前终端市场的优惠来看，传祺GS4 的优惠幅度在1万[_a***_]，卡罗拉比较少，在四五千左右。
这个价位的GS4和卡罗拉的区隔还是比较明显的。由于一款是SUV，一款是轿车，比较两者的外观没有多大的意义，不过两款车的轴距相当，传祺GS4-2680mm，卡罗拉-2700cm，轴距决定空间，两车的内部空间很接近。
在动力上，GS4搭载的是1.5T发动机，卡罗拉搭载的是1.2T发动机。比较看重动力的话，***用1.5T发动机的GS4是个不错的选择。卡罗拉1.2T发动机满足日常开车绰绰有余，身边的亲戚开这款排量的卡罗拉，她说动力对满足日常用车绰绰有余。
在配置上，两款车也是各有千秋，卡罗拉在驾驶配置上比较“下本”，车道偏离预警系统、车道保持***、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航等是标配。而同价位的GS4则有定速巡航、驾驶模式切换等配置。
另外，选车的时候开可以关注销量投诉必，根据公开的材料，卡罗拉的销量投诉比是万分之9.8；GS4 的数据是万分之6.3。
当然，对于品牌有明显的倾向，相信选谁并没那么困难。
