- 为什么大众车型动力全带t,只有朗逸和宝来？
- 各车型(D.Z.T.K开头)的火车是如何获取动力的？都是靠电力吗？此外，火车的主要动力都是来源于火？
- 同等排量下混动车型动力与传动车型动力相比，哪个动力性更好？如凯美瑞和凯美瑞双擎？
- 油气混合动力车型推荐？
- 前置后驱的动力传递路线？
为什么大众车型动力全带t,只有朗逸和宝来？
大众车型动力全带T是因为T代表涡轮增压技术，可以提供更高的动力输出和更好的燃油经济性。朗逸和宝来是大众汽车在中国市场销量最大的车型，因此它们是首先配备T涡轮增压引擎的车型。其他车型可能会在未来逐步引入T涡轮增压引擎，以满足消费者对更高性能和更低油耗的需求。
各车型(D.Z.T.K开头)的火车是如何获取动力的？都是靠电力吗？此外，火车的主要动力都是来源于火？
D、G头的是高速动车，也就是说的高铁，除了车头有动力外，车厢也有动力，所以这些车的加速度非常快，运行速度能够达到200-350公里的速度，电气化铁路，用电作动力。
其他Z、T、K包括只有数字的火车都是普通火车，区别在于路途停站多少（Z车为直达，中途极少停车或者不停车，T为特快，主要停大城市，K车停车为市县级车站），动力全部靠车头，车厢只能被拖着走，速度一般为60-130公里。车头的动力大部分是电气化，用电，少部分非干线铁路没有电，此时用的车头为内燃机车头，烧的是柴油。火车名字来源于原来的火车头为蒸汽机车，最初烧柴火，后来改为烧煤，因为污染大，动力小，耗水多，我国自90年代初开始淘汰，现在基本绝迹了。同等排量下混动车型动力与传动车型动力相比，哪个动力性更好？如凯美瑞和凯美瑞双擎？
媒体实测的数据显示，使用相同2.5L排量发动机的凯美瑞和凯美瑞双擎的零百加速成绩分别为9.17s和8.31s。经过多轮测试，最终成绩显示混动版车型可以比汽油版车型快0.7-0.8秒左右，主要原因就是初段加速电机随时随地输出100%峰值扭矩。
八代凯美瑞燃油版使用的A25A型2.5L自然吸气发动机，最大功率209马力/6600rpm，峰值扭矩250牛·米/5000rpm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
凯美瑞混动版使用的是A25B型2.5L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率178马力/5700rpm，峰值扭矩221牛·米/3600-5200rpm，与之搭配的混联电机可输出120马力/202牛·米扭矩，系统综合输出功率218马力。
油气混合动力车型推荐？
推荐卡罗拉双擎，它是非插电混动汽车，沒有补贴，不可以上绿牌，理所当然在价钱上卡罗拉双擎并沒有多少优势，不过卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。
前置后驱的动力传递路线？
1、如是前置后驱的。发动机曲轴-离合器-变速箱第一轴--变速箱输出轴---传动轴---减速器---差速器---半轴--轮毂--轮胎--地面。
前置后驱车辆发动机在前面，简单的叙述就是通过传动连杆把动力接到后面两个轮子上。
2、如是前置前驱的。发动机曲轴-离合器-变速箱第一轴--变速箱输出轴--减速器---差速器---半轴--轮毂--轮胎--地面。
